150 forintos különbség jön a védett és a piaci árú gázolaj között
A benzin esetében még valamivel jobb a helyzet.
Azonnali sebességkorlátozás bevezetését követeli a Deutsche Umwelthilfe (DUH) Németországban. A környezetvédelmi szervezet szerint az autópályákon 100 km/h-s, lakott területen kívül pedig 80 km/h-s limit évente akár 4,7 milliárd liter üzemanyag megtakarítását is lehetővé tenné, ami jelentősen csökkentené az ország olajimport-függőségét.
A DUH számításai alapján egy ilyen intézkedés évente mintegy 11,7 millió tonnával mérsékelné a szén-dioxid-kibocsátást is. Ez a jelenlegi, mintegy 53,7 millió tonnás üzemanyag-felhasználás közel 7 százalékának felel meg. A szervezet szerint a lépés gyorsan bevezethető és gyakorlatilag költségmentes módja lenne a klímavédelmi célok elérésének.
Németországban jelenleg a benzin literje átlagosan 2,063 euróba (800 forintba), míg a dízel 2,273 euróba (880 forintba) kerül – a holtankoljak.hu oldala szerint.
A javaslat egyébként összhangban van a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) korábbi ajánlásával, amely az energiaválság miatt szintén a sebesség csökkentését javasolta a tagállamoknak az üzemanyag-fogyasztás visszafogása érdekében.
A DUH vezetője, Jürgen Resch szerint a jelenlegi helyzetben a német kormánynak gyorsan kell lépnie: a korlátozás nemcsak az üzemanyaghiányt enyhíthetné, hanem a lakosság terheit is csökkentené. A szervezet petíciót is indított, amelyben a sebességkorlátozás mielőbbi bevezetését sürgetik.
