Sokat drágult és kevesebbet hoz: már nem befektetői aranybánya egy budapesti garázs

Az az előnye azonban továbbra is megvan, hogy alig igényel karbantartást, és nem lakják le, mint egy lakást.

  • HVG

Az elmúlt években látványosan elszálltak a garázsárak Budapesten: ma már egy jobb helyen lévő parkolóhelyért akár 15-30 millió forintot is elkérnek, ami nemritkán egy vidéki lakás árával vetekszik. Ha viszont valaki garázskiadásban gondolkodik, tudnia kell, hogy a bérleti díjak nem követték ezt a tempót, így a megtérülés jelentősen visszaesett. Míg korábban egy jól kiválasztott garázs évi 8-9 százalékos hozamot is hozhatott, ez ma inkább 3-4 százalék körül alakul, vagyis nagyjából annyi, mint egy átlagos lakáskiadás – írja az OTP Ingatlanpont elemzése.

A garázsok iránti kereslet azért továbbra is erős, és ebben nagy szerepe van a parkolási helyzet romlásának. Budapesten folyamatosan bővülnek a fizetős zónák, és a díjak is emelkednek – a hírek szerint idén nyártól akár 25 százalékos drágulás is jöhet. Ez felértékeli a saját parkolóhelyeket, különösen a belvárosban, ahol egyre nehezebb szabad helyet találni.

Közben az autók száma is folyamatosan nő: Magyarországon már több mint 4,2 millió személyautó van forgalomban, ami néhány év alatt jelentős emelkedés. Ez azt jelenti, hogy egyre több parkolóhelyre lenne szükség, miközben a kínálat sok helyen szűkös. Nem véletlen, hogy a garázsok továbbra is stabil, értéktartó befektetésnek számítanak, még ha a hozamuk már nem is kiemelkedő.

Szakértői megjegyzések, ha keresgélünk:

  • az elektromos autó töltésére alkalmas garázs már most többet ér, mert egy csatlakozó kiépítése akár egymillió forintos pluszköltség is lehet;
  • a rossz elhelyezkedésű beállók (oszlop mellett, szűk helyen) nehezebben kiadhatók és eladhatók;
  • nem minden garázs adható el külön a lakástól, és elővásárlási jog is bonyolíthatja az üzletet;
  • a garázsok befektetői előnye ugyanakkor, hogy alig igényelnek karbantartást, és nem lakják le őket, mint egy lakást.
Hozzászólások