Kia-vezér: a kínai nyomulás komoly árcsökkenést hozhat Európában
A kínai gyártók piaca otthon szűkül, külföldön terjeszkednek, amivel jól járhatnak a vevők.
Lendületben maradt egyelőre az új autók piaca Magyarországon, a friss adatok szerint áprilisban közel 10 százalékkal több jármű került forgalomba, mint egy évvel korábban, és az év első négy hónapja is hasonló növekedést mutat.
A bővülést elsősorban a személyautók húzzák a Carinfo adatai alapján: áprilisban több mint 11 800 új autót helyeztek forgalomba, ami jelentős emelkedés. Ezzel szemben a kishaszongépjárművek piaca alig mozdult, a buszoknál pedig komoly visszaesés látható. A teherautók és a motorok viszont kifejezetten jól teljesítettek – utóbbiaknál több mint 20 százalékos növekedést mértek.
Az év egészét nézve is pozitív a kép: január és április között több mint 60 ezer jármű került az utakra, ami közel 10 százalékos bővülést jelent. Ebből majdnem 50 ezer személyautó volt, vagyis továbbra is ez a szegmens viszi a piacot.
A vásárlói ízlés is egyre tisztábban kirajzolódik. A Használtautó.hu közleménye szerint a gyakorlatilag új, alig futott autók között továbbra is a SUV-k dominálnak. A lista élén stabilan a Suzuki áll az S-Cross és a Vitara modellekkel, de szorosan mögöttük jön a Kia a Sportage-dzsel, valamint a Hyundai a Tucsonnal. Erős a Nissan is, főleg a Qashqai miatt, miközben a Ford több modellel is tartja a pozícióját.
A piac egyik legérdekesebb változása a kínai márkák gyors térnyerése. A BYD, az Omoda és a Chery modelljei már a legnépszerűbbek között vannak. Bár ezek a gyártók még viszonylag újak Magyarországon, kedvező áraikkal gyorsan felkeltették a vásárlók figyelmét.
