Zuhanni kezdett a Ferrari részvénye az első elektromos modell bemutatása után
A befektetőket egyelőre nem nyűgözte le a szokatlan formájú maranellói villanyparipa.
XIV. Leó pápa személyesen is megnézte a Ferrari frissen bemutatott elektromos modelljét, a Lucét, sőt egy rövid bemutatóúton is részt vett az autóval.
A találkozóra Castel Gandolfóban került sor, ahol a pápát a Ferrari elnöke, John Elkann, valamint a cég vezérigazgatója, Benedetto Vigna kereste fel. A látogatás középpontjában a Luce állt, amely mérföldkőnek számít a maranellói gyártónál: ez a Ferrari első teljesen elektromos modellje, és egyben az első olyan Ferrari, amelyet öt személy számára terveztek.
Az új modell ugyanakkor egyelőre inkább kritikát kapott, mint elismerést. Sok rajongó szerint az autó túlságosan eltávolodott a Ferrari hagyományos karakterétől és formavilágától.
A technika alapján kevésbé találni fogást a kocsin: a Luce négy saját fejlesztésű villanymotort kapott – egyet-egyet minden kerékhez. Az első tengelyen motoronként 141, hátul pedig 476 lóerő dolgozik, így az összteljesítmény eléri az 1050 lóerőt. A gyári adatok szerint az elektromos Ferrari 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órára, a 200 kilométer/órát pedig 6,8 másodperc alatt éri el. A Luce alapára nagyjából 550 ezer euró, vagyis jelenleg 195 millió forint.
A modellről korábban a Ferrari egykori vezetője, Luca di Montezemolo is kritikus hangon nyilatkozott – szerinte az új irány nem feltétlenül illik ahhoz a Ferrari-képhez, amit a márka évtizedek alatt felépített.
Nyitókép: XIV. Leó pápa és John Elkann Ferrari-elnök, a Ferrari első teljesen elektromos modellje, a „Luce” mellett. Fotó: AFP / Ferrari Press Office
