A Mercedes 1972-ben mutatta be a W116-os modellt, mely elsőként viselte magán az S-osztály típusjelzést. Az 1980-is gyártásban maradt típusból 46 éve, 1975-ben látott napvilágot az abszolút csúcsmodell, a 450 SEL 6.9, melynek egy remek egészségnek örvendő példánya most éppen új gazdára vár.
A mellékelt fotókon látható autó 1977-ben készült el, és azóta 191231 kilométert hagyott maga mögött. A Hollandiában árult négykerekű portéka ára 64950 euró, vagyis átszámítva mintegy 23,5 millió forint.


A Zypressengrün (zöld) fényezésű 46 éves járgányt az elmúlt évtizedekben rendszeresen és szakszerűen szervizelték.
A 450 SEL 6.9 alapára egykoron 69930 német márka volt, amikor a 280 S alapmodellért 28848 márkát kértek el.
Alapáron járt a klíma, a központi zár, a tempomat, a hidropneumatikus felfüggesztés, az elektromos ablakemelő és a fényszórómosó. Az elektromos mozgatású napfénytető 988 márkába, a Becker autótelefon pedig 13542 márkába került.


A motorháztető alatt a 300 SEL 6.3-ból származó V8-as benzinmotor 6,9 literre, pontosabban 6834 köbcentiméteresre növelt lökettérfogatú változata kapott helyet, mely percenkénti 4250-es fordulatszámon 286 lóerős teljesítményt ad le. Az 550 Nm-es csúcsnyomaték 3000-es fordulatszámon ébred.
Mindez elegendő ahhoz, hogy a hatalmas karosszériájú és 1935 kilogramm tömegű luxusautó 7,4 másodperc alatt letudja a 0-100-as gyorsulást, illetve, hogy a végsebessége elérje a 225 km/h-t. Az átlagfogyasztást 100 kilométerenként 22 literben jelölte meg a gyártó.


A háromfokozatú automataváltós, 215/70 VR 14-es gumikkal szerelt Mercedes 450 SEL 6.9-ből 1975 és 1980 között 7380 példány készült.
Az S-osztály vadonatúj V8-as motorral szerelt legfrissebb változatáról nemrégiben részletes tesztben számoltunk be.



