Az iparág legkomolyabb hibrid tapasztalatával rendelkező Toyota viszonylag későn pattant fel az egyre sebesebben száguldó villanyautó vonatra, mostanság viszont már egyre több teljesen elektromos hajtású modell található a japán gyártó kínálatában.
Hatótávnövelő funkciós villanyautót egyelőre még nem gyárt a Toyota, a legfrissebb híradások viszont arról szólnak, hogy ez hamarosan megváltozhat.
A vállalat állítólag 2027 áprilisában kezdi meg első olyan elektromos hajtású modelljének a sorozatgyártását, melyben a villanymotoron kívül egy kizárólag áramtermelésre használatos belsőégésű motor is található.

A Toyota első hatótávnövelős villanyautóit kifejezetten a kínai piac elvárásainak megfelelően tervezik, globális forgalmazásról egyelőre nincs szó. Kínában nagyon népszerűen az ilyen EREV modellek, melyek kombinált hatótávja az 1000 kilométert is eléri.
A cég előreláthatólag 200 ezer ilyen járművet tervez gyártani jövőre, az azt követő évben pedig ezen mennyiség duplája hagyhatja el a gyártósorokat.
Viszonyításképp, a Toyota tavaly 4,4 millió hibrid, 180 ezer plugin hibrid és 200 ezer elektromos autót adott el.
