A juttatásként adott cégautók piacán jelentős a márkához fűződő presztízs, de az ár is.
A juttatásként adott cégautók piacán jelentős a márkához fűződő presztízs, de az ár is. A rangsort fölényesen vezeti a Skoda Octavia, amely megduplázta jelenlétét a juttatásautók piacán egy év alatt - derül ki a HVG Cégautó 2011 különszámából.
| Juttatásautó | Cégautók száma 2010-ben | Céges az összesből |
| 1. Skoda Octavia | 2224 | 82% |
| 2. VW Golf | 1200 | 62% |
| 3. Ford Mondeo | 895 | 76% |
| 4. VW Passat | 807 | 58% |
| 5. Opel Insignia | 661 | 85% |
| 6. Nissan Qashqai | 498 | 51% |
| 7. Renault Scenic | 412 | 46% |
| 8. BMW 3 | 341 | 30% |
| 9. Skoda Superb | 335 | 80% |
| 10. Toyota Corolla | 293 | 51% |
| 11. Ford C-Max | 290 | 68% |
| 12. Toyota Avensis | 283 | 55% |
| 13. Opel Zafira | 272 | 45% |
| 14. VW Jetta | 253 | 58% |
| 15. Mazda 6 | 203 | 47% |
| 16. Toyota Auris | 179 | 40% |
| 17. Audi A3 | 176 | 56% |
| 18. Renault Laguna | 167 | 64% |
| 19. Honda Accord | 162 | 65% |
| 20. Honda Civic | 159 | 30% |
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
A parkoláson évente 120 millió forintot tud megtakarítani a Hegyvidék, a közétkeztetés ára nem nőtt, és több üzemeltetési munka is olcsóbb lett az új közbeszerzési rendszerben.
El lehet-e ítélni valakit egy fiatal lány haláláért, ha az illető a tett időpontjában egy másik kontinensen ült a számítógépe előtt?
