Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"0afe6b0e-4143-498d-ae61-275fc9358fb3","c_author":"Folk György (EUrologus)","category":"eurologus","description":"Európa vidéki térségei akár energiaszükségletük harmincszorosát is előállíthatnák – derül ki egy friss uniós riportból. A kiaknázatlan lehetőségek megvalósulását azonban technikai, környezeti és társadalmi akadályok is nehezítik. Adatalapú cikkünkből az is kiderül, hogy a magyar régióknak mekkora a megújulóenergia-termelési potenciálja.","shortLead":"Európa vidéki térségei akár energiaszükségletük harmincszorosát is előállíthatnák – derül ki egy friss uniós...","id":"20250331_napenergia-Europa-videki-regioiban-oriasi-lehetosegek-es-osszetett-kihivasok-kez-a-kezben","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/0afe6b0e-4143-498d-ae61-275fc9358fb3.jpg","index":0,"item":"8fada4e0-be3f-4a3f-8335-f8f4057a7624","keywords":null,"link":"/eurologus/20250331_napenergia-Europa-videki-regioiban-oriasi-lehetosegek-es-osszetett-kihivasok-kez-a-kezben","timestamp":"2025. március. 31. 18:09","title":"Óriási lehetőségeket tartogat a napenergia Európa vidéki régióiban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"39e76f4a-a502-44d1-bccf-255a8a4caa72","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Összegyűjtöttük egy cikkbe a hét legérdekesebb, legolvasottabb technológiai és tudományos témáit.","shortLead":"Összegyűjtöttük egy cikkbe a hét legérdekesebb, legolvasottabb technológiai és tudományos témáit.","id":"20250330_chrome-frissites-csillagrobbanas-mikromuanyag-ragoban-waze-longevity-mix","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/39e76f4a-a502-44d1-bccf-255a8a4caa72.jpg","index":0,"item":"1c0961bd-abf3-46ed-a77f-430ea403c755","keywords":null,"link":"/tudomany/20250330_chrome-frissites-csillagrobbanas-mikromuanyag-ragoban-waze-longevity-mix","timestamp":"2025. március. 30. 12:00","title":"Ez történt: Valami óriásit robbant az űrben, és úgy tűnik, a java csak ezután jön","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d0bc45da-9e50-4947-9c92-4e0f1703d43f","c_author":"HVG","category":"elet","description":"A fiatal nő a császármetszés után néhány órával agyvérzést kapott – értesült az RTL Híradó. ","shortLead":"A fiatal nő a császármetszés után néhány órával agyvérzést kapott – értesült az RTL Híradó. ","id":"20250331_csaszarmetszes-agyverzes-kismama-halal-nyiregyhaza-korhaz","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d0bc45da-9e50-4947-9c92-4e0f1703d43f.jpg","index":0,"item":"b30356a2-35b6-4b01-8e4f-5a19329c8805","keywords":null,"link":"/elet/20250331_csaszarmetszes-agyverzes-kismama-halal-nyiregyhaza-korhaz","timestamp":"2025. március. 31. 19:30","title":"Szülés után meghalt egy 22 éves kismama a nyíregyházi kórházban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"29999157-c72a-4aa2-90c3-71418321997e","c_author":"Sedacur forte","category":"brandchannel","description":"A stressz egyéni élmény, mondják a szakemberek, ezért a rá adott reakciók is változhatnak: van, amelyik erősebb választ vált ki, van, amelyik gyengébbet, de olyanok is vannak, amelyeket észre sem vesszük, csak akkor, amikor már bajt okoztak. Mutatjuk, melyek a leggyakoribb stresszfaktorok és hogyan védhetjük meg magunkat tőlük mindennapjaink során.","shortLead":"A stressz egyéni élmény, mondják a szakemberek, ezért a rá adott reakciók is változhatnak: van, amelyik erősebb választ...","id":"20250226_a-rossz-alvas-is-okozhat-stresszt-sedacur","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/29999157-c72a-4aa2-90c3-71418321997e.jpg","index":0,"item":"bb8dc0f4-e807-4f35-940b-1f17f63160e7","keywords":null,"link":"/brandchannel/20250226_a-rossz-alvas-is-okozhat-stresszt-sedacur","timestamp":"2025. március. 30. 11:30","title":"Stresszfaktorok a mindennapokban: tudta, hogy a rossz alvás is okozhat stresszt?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":true,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":true,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":"Sedacur forte","c_partnerlogo":"5cf9288a-45dd-4fc7-882f-75fd6dbe4936","c_partnertag":""},{"available":true,"c_guid":"1f4ccb70-5399-420e-b676-cc4a7d9d3b81","c_author":"HVG","category":"velemeny.nyuzsog","description":"Márciusban az ukrán vasút oldalát törték fel, most megérkezhetett a válasz a támadásra.","shortLead":"Márciusban az ukrán vasút oldalát törték fel, most megérkezhetett a válasz a támadásra.","id":"20250331_hekker-moszkvai-metro-oldal-ukran-vasut","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1f4ccb70-5399-420e-b676-cc4a7d9d3b81.jpg","index":0,"item":"d8e719bf-0d24-40c6-aaa9-fac129e7eeba","keywords":null,"link":"/velemeny.nyuzsog/20250331_hekker-moszkvai-metro-oldal-ukran-vasut","timestamp":"2025. március. 31. 14:33","title":"Feltörték a moszkvai metró oldalát, az ukrán vasút hírei jelentek meg rajta","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"5baf05f9-99b3-4e05-bd9e-0555a9a921a8","c_author":"MTI","category":"sport","description":"Lőw Zsolt lett a magyar válogatott Gulácsi Pétert és Willi Orbánt foglalkoztató RB Leipzig labdarúgócsapatának vezetőedzője. Elődjét, Marco Rosét vasárnap mentette fel azonnali hatállyal a munkavégzés alól a klub vezetősége.","shortLead":"Lőw Zsolt lett a magyar válogatott Gulácsi Pétert és Willi Orbánt foglalkoztató RB Leipzig labdarúgócsapatának...","id":"20250330_low-zsolt-rb-leipzig-vezetoedzo","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/5baf05f9-99b3-4e05-bd9e-0555a9a921a8.jpg","index":0,"item":"8c25e7f5-69b8-4613-8b13-d14df94fac0a","keywords":null,"link":"/sport/20250330_low-zsolt-rb-leipzig-vezetoedzo","timestamp":"2025. március. 30. 16:01","title":"Lőw Zsolt lett az RB Leipzig vezetőedzője","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"678cdabd-0bbf-4719-b307-ce06637f67a6","c_author":"Gyükeri Mercédesz - Nyusztay Máté","category":"gazdasag","description":"Olcsóbb tejtermékek, zuhanó árak a laktózmenteseknél, drágább étolaj: körülnéztünk a boltokban az árréskorlátozás bevezetése után is. Az is kiderült, egy év alatt mennyit drágult a bevásárlásunk.","shortLead":"Olcsóbb tejtermékek, zuhanó árak a laktózmenteseknél, drágább étolaj: körülnéztünk a boltokban az árréskorlátozás...","id":"20250331_marcius-bevasarlokosar-arresstop-elelmiszer-inflacio-vasarnapi-ebed-ebx","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/678cdabd-0bbf-4719-b307-ce06637f67a6.jpg","index":0,"item":"d157a982-5fcd-4f46-9a24-6a4f5fc5a793","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250331_marcius-bevasarlokosar-arresstop-elelmiszer-inflacio-vasarnapi-ebed-ebx","timestamp":"2025. március. 31. 15:15","title":"Elég volt az árrésstop arra, hogy letörje az inflációt? – a HVG márciusi bevásárlókosara","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"bf2a7982-867f-45ee-a33b-0c2dba9d4cb3","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Roy Lee csak 2026. május 20-a után folytathat újabb tanulmányokat az amerikai Columbia Egyetemen. A hallgatót egy általa épített szoftver miatt rúgták ki.","shortLead":"Roy Lee csak 2026. május 20-a után folytathat újabb tanulmányokat az amerikai Columbia Egyetemen. A hallgatót...","id":"20250331_roy-lee-columbia-egyetem-kirugas-mesterseges-intelligencia-allasinterju","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/bf2a7982-867f-45ee-a33b-0c2dba9d4cb3.jpg","index":0,"item":"4db495aa-67ad-417c-90a7-14e6a40bac44","keywords":null,"link":"/tudomany/20250331_roy-lee-columbia-egyetem-kirugas-mesterseges-intelligencia-allasinterju","timestamp":"2025. március. 31. 17:03","title":"Kirúgtak a Columbia Egyetemről egy hallgatót, mert segített átmenni a nagy tech cégek lehetetlen állásinterjúin","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
1999-ben az Opel új fejezetet nyitott, amikor előrukkoltak az első hétüléses egyterűvel. A Zafira sikerét jól példázza, hogy az azóta eltelt 12 év alatt összesen 2,2 millió példány kelt el. 2005 óta a második generáció van forgalomban, s bár ez – az Opel által B-nek nevezett változat - továbbra is a kínálat része marad, a jövő év elejétől a Zafira Tourer révén már a harmadik, újításokban gazdag generáció is elérhetővé válik.
Nem titkolt cél, hogy a Tourerrel a prémium kategória irányába szeretné elmozdítani a Zafirát az Opel, s ez már az első pillantásra szembetűnik. A Tourer dinamikus, elegáns küllemét Karim Giordimaina főtervező elmondása szerint a nagysebességű gyorsvonatok ihlették, s az autó magán hordozza az Ampera fő stílusjegyének számító bumeráng alakú fényszórót, de visszaköszön az Insigniáról és az Astráról ismert oldalsó ajtódomborítás is. Elődjéhez képest a Zafira Tourer méretei is nagyobbak: 4,658 méteres hosszával a kategória legnagyobbja, a tengelytávot 5,7 centiméterrel növelték, így 2,76 méteres, ráadásul a jobb útfekvés érdekében nagyobb lett a nyomtáv is, elől 9,6, hátul pedig 7,8 centiméterrel.
A méretnövekedéssel létrejött plusz teret jól kihasználták az alkotók, az új Zafira belső tere hatalmas, és a tágasság érzését tovább fokozza az opcionálisan rendelhető panoráma tető-szélvédő kombináció, utóbbi ráadásul a közlekedési lámpák kémlelését is jelentősen megkönnyíti. Említést érdemel a szélvédő két oldalsó kisablaka, amelyek szintén érdemben javítják a kilátást a vezető számára.
Az autó egyik erőssége a továbbfejlesztett flex7 – a flex szót érdemes megjegyezni a Zafira Tourerrel kapcsolatban - ülésrendszer, amely nem volt olcsó mulatság, ugyanis a fejlesztési költségvetés 20 százalékát ez tette ki, de megvan az eredménye is. Az első ülések hátratolhatósága kategória-rekord, s ugyanilyen mértékben lehet hátracsúsztatni az ülések második sorát is. A variálhatóság szinte verhetetlen: a második sorban a középső ülés – hasonlóan Merivához – könyöktámasszá alakítható, így a két szélső ülés beljebb tolható az utastér közepe felé, s mivel a flexrail fantázianevű sínben van egy hajlat is, egészen 28 centiméterrel lehet hátrébb tolni az üléseket, ami hatalmas lábteret eredményez. A harmadik sor már nem ennyire optimális, ott ugyanis meglehetősen kicsi a fej- és a lábtér, cserébe azonban így is marad 152 liternyi csomagtér: öt üléses konfigurációban egyébként a csomagtér 710 literes (az előző Zafira-verziónál 65 literrel több), ami lehajtott második üléssorral 1860 literre nő. Flexconsole névre hallgat a két első ülés között található, könyöktámaszként is funkcionáló tárolódoboz, amely egy a belső térben található összesen 30 tárolóhely közül. Található egy flex-megoldás kívül is: ez a hátsó lökhárítóból kihúzható flexfix kerékpártartó, amely 100 kilogramm súlyig akár 4 bringa szállítására is alkalmas. A rendszer hátrabillenthető a csomagtér nyitásához, de mivel az autó rendszámtáblája is ezen az ajtón kapott helyet, a hazai előírásoknak megfelelően a kerékpártartóra is kell majd rendszámtáblát szerelnie a majdani tulajdonosoknak.
Visszatérve a belső térre: a formavilág az Opel modern arculatának megfelelő, kiváló minőségű anyagokat használtak és különleges hangulatot kölcsönöz a járműnek a hangulatvilágítás, amire a tervezők bevallottan nagy hangsúlyt fektettek. Az ajtókon és a flexrail oldalán is található egy LED-es megoldás.
Újdonság a színes kijelzős tolatókamera, amely előrejelzi a jármű várható útját, de a Zafira Tourert ezen túlmenően is vezetést segítő elektronikus rendszerek egész garmadájával vértezték fel. Az egyterű-szegmensben egyedülálló távolságtartó tempomat mellett az Opel eye továbbfejlesztett kamera- és szenzorrendszernek köszönhetően a korábbinál jóval hatékonyabban működő táblafelismerő, valamint sávváltás-asszisztens, holttér-figyelő rendszer is segíti a sofőrt. Érdekes újítás a követési távolság mérő, valamint a balesetmegelőző rendszer is: ha az autó kritikus távolságon belülre kerül az előtte haladóhoz képest, a vezető hang- és grafikai jelzés formájában figyelmeztetést kap, s ezzel párhuzamosan a jármű automatikusan lassítani kezd.
Az elektromechanikus kormányművel szerelt autó felfüggesztése tökéletes: előre az Insigniából ismert MacPherson, hátulra pedig az új Astrában is használt csatolt lengőkaros, Watt-rudas megoldás került. Felárért rendelhető a flexride adaptív lengéscsillapító rendszer, amely standard, tour és sport üzemmódok használhatát teszi lehetővé.
Bajorországi rövid menetpróbánkon a Zafira Tourer legerősebb verzióját, a 165 lóerős 2.0 CDTI-t nyúzhattuk, ami jól gyorsul (papíron álló helyzetből 9,8 másodperc alatt éri el a százat) és kiváló menetdinamikával bír. A festői szépségű vidék apró falucskáinak kanyargós útjain is élvezetes volt vezetni a Tourert, amelynek a legendás autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszain a 180-190 kilométer/órás sebesség sem kottyant meg: irányíthatósága ilyen tempónál is kifogástalan. A gyári adatok szerint a vegyes fogyasztás – részben a könnyedén működő start-stop rendszernek köszönhetően - 5,2 liter, ami hajsza esetén akár 6,5-7 literre is felszökhet, de a teljesítmény fényében ez sem tekinthető túlságosan vészesnek.
A motorkínálat egyébként bőséges. Dízelfronton a 165 lovas CDTI mellett lesz 110, valamint 130 lóerős kivitel is, míg a benzines változatban a beugró, 1,8-as, 115 lóerős mellett két 1,4-es turbós készül, 120 és 140 lóerővel. Miután a jövő év elején elindul a piaci bevezetés, az Opel CNG és LPG üzemű Zafira Tourerekkel is szeretne előrukkolni, továbbá a 130 lóerős dízelre alapozva készítenek egy hipertakarékos ecoflex változatot is, amely az előzetes tájékoztatás szerint 4,5 literes fogyasztással is beéri majd.
Nagy kérdés az ár, ami alapjaiban határozza majd meg a bochumi Opel-létesítményben készülő Zafira Tourer sikerét. A hazai árakról egyelőre nem tudni, arról viszont igen, hogy Németországban a beugró modellért 22 950 eurót, azaz nagyjából 7 millió forintot kérnek.