#Budapest

Tarlós: Nem kell majd fizetni a Megyeri hídon

A főpolgármester a kerületi polgármesterekkel egyeztetett, ez után hozta nyilvánosságra javaslatát. Azt kérik a kormánytól, hogy ha bevezetik az útdíjat, akkor legyen egy egyéves próbaidőszak, ezalatt mérjék a forgalmat az utakon, vizsgálják az útdíj hatásait. Kiderült: a Megyeri híd időközben kikerült a fizetős zónából.


Fél négykor találkoznak Tarlóssal a polgármesterek

Gőzkieresztésnek, illetve a véleménynyilvánítás formális kipipálásának tartják ellenzéki kerületi polgármesterek azt a tanácskozást, amire a januártól fizetőssé váló M0-s, valamint a bevezető autópálya-szakaszok miatt trombiltálta össze őket Tarlós István.




Újabb pert nyert a főváros Bálna-ügyben

Jogerősen pert nyert a fővárosi önkormányzat a Bálna (korábban CET) kulturális központ épületének generálkivitelezője, a WHB Építő Kft.-vel szemben. Legutóbb márciusban nyert pert a Bálna-beruházással kapcsolatban a fővárosi önkormányzat, akkor az MKB-val szemben.


Oszkó: Akár lehetne is Budapesten nyári olimpia

Oszkó Péter korábbi pénzügyminiszter szerint "megfontolható realitás" lehet a budapesti olimpia a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) Agenda 2020 elnevezésű reformprogramjának elfogadása esetén. Szerinte a Budapesten és Magyarország különböző pontjain zajló jelenlegi fejlesztési folyamatok akár 2024-re elérhetnek odáig, hogy az országnak már alig lesz szüksége plusz infrastrukturális beruházásra.



Olcsóbb távfűtést ígérnek a budapestieknek

Összekötik a lakótelepeket, és létrejön az az egységes dél-budapesti hálózat, amely megteremti a verseny lehetőségét a hőtermelő erőművek között. Az összesen 18 milliárd forintos beruházás következtében 240 ezer háztartás fizethet kevesebbet a távfűtésért.






Tarlós új helyettesénél landolhat Budapest főépítésze

Új várostervezési és tárgyalási stílust hozott, modern trendeket honosított meg, ugyanakkor nem támogatta a Liget-projektet, mert egy ekkora, egy helyszínre koncentráló beruházás elszipkázza a forrásokat a halaszthatatlan belső kerületi városrehabilitáció elől. Kerülte a konfrontálódást, két év után mégis távozik Budapest főépítésze. A Városházán belül alkalmazhatják.


Durván megvertek egy budapesti taxist, életveszélyes állapotban van

Egy férfi vasárnapra virradó éjjel a Bajcsy-Zsilinszky út és Révay utca kereszteződésénél egy taxiban keveredett szóváltásba a 24 éves sofőrrel. A vita tettlegességig fajult, amibe egy taxis kolléga is bekapcsolódott. A taxis életveszélyes, 22 éves kollégája könnyű sérülést szenvedett.



Ölt a szén-monoxid a fővárosban

Szén-monoxid-mérgezés következtében meghalt egy ember a főváros VIII. kerületében szombaton - tájékoztatta a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság helyettes-szóvivője az MTI-t.



50 éves az Erzsébet híd – Nagyítás-fotógaléria

Ötven éve adták át Budapest egyik legnevezetesebb hídját, melyet a második világháború után újraépítettek, melyen egykor villamos is közlekedett, s amely ma talán a legforgalmasabb fővárosi átkelő. A Sávoly Pál által tervezett, Erzsébet királynéról elnevezett híd ma az első kerületet köti össze ötödikkel, teljes hossza pedig 378,6 méter. Elődje az akkori időkben műszaki csodának számított, 1894-ben tervezték, építési munkálatai 1903 őszén fejeződtek be, tervezésében Czekelius Aurél, Kherndl Antal, Gállik István, Beke József és Nagy Virgil vettek részt. Az első híd a németet csapatok 1945 telén lezajlott visszavonulásának esett áldozatul. Január 18-án a budai oldalon végzett robbantás után a híd összedőlt, a kár nagysága miatt végül lehetetlennek tűnt a helyreállítás, így újjáépítették. A második, kábelhídnak épített átkelő 1961 és 1964 között épült, a forgalomnak november 21-én adták át. Az elmúlt ötven évben része volt taxisblokádban, hat sávja kerékpáros-felvonulások útvonalául szolgált, de volt itt politikai nagygyűlés, tüntetés, 2002-ben pedig még el is foglalták.