A fővárosi 4-es metró és a csepeli központi szennyvíztisztító beruházás finanszírozására összesen 1,07 milliárd euró (mintegy 260 milliárd forint) értékben két hitelszerződést írt alá Veres János Pénzügyminiszter, Wolfgang Roth, az Európai Beruházási Bank (EIB) alelnöke és Demszky Gábor Budapest főpolgármestere.
A budapesti 4-es metróvonal Kelenföldi pályaudvartól a Bosnyák térig tartó teljes szakaszának megépítésére az EIB 875 millió euró hitelkeretet létesít, amelyből 184 millió eurót a főváros, 691 millió eurót pedig a magyar állam vehet fel.
A csepeli budapesti központi szennyvíztisztító esetében az EIB 194 millió euró hitelkeretet nyújt, amiből pedig 100 millió euró Budapest, 94 millió euró pedig az állam „számláján” mutatkozik majd.
A finanszírozási szerződések aláírásával megkezdődhet a két beruházás megvalósítása, így számottevően javul a főváros tömegközlekedése, a szennyvíztisztítóval pedig az Európában elfogadott szintre emelkedik a megtisztított szennyvíz aránya a fővárosban.
A bank igen kedvező feltételekkel nyújtja a hiteleit: a futamidő 25 év, 6-7 éves türelmi idővel és 3 havi EURIBOR közeli kamatszinttel, rendelkezésre tartási jutalék nélkül.
Az EIB az elmúlt másfél évtizedben számos, elsősorban infrastrukturális fejlesztést támogatott Magyarországon, összesen mintegy 5 milliárd euró értékben.
Súlyos következményekkel jár és meglepő fordulatokat hozhat az a tulajdonosi összetétel, amely a kormány döntése alapján kialakul a magyar védelmi ipar meghatározó vállalatainál.
15 hónap alatt sajátította el a szakmát.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
A Michelin-csillag után egy újabb elismerést sepert be az Őrségben található Pajta.
2023-ban még 4,1 milliárdot termelt az állami támogatásokkal kitömött lánc.
Gyűlöletkeltésre hivatkoznak.
Új helyzet van.
