A bécsi hetilap hétfőn utcára kerülő száma két kérdést boncolgat. Egyrészt azt firtatja, miként lehet az, hogy amíg a Strabag, amely roppant elégedett volt az Eurocontacttal, 0,5-2 százalékos sikerdíjjal jutalmazta a céget, addig a lobbicég alkalmazásában álló alvállalkozások - egy előirányzatot jelentő  keretszerződés alapján - 3 százalékos honoráriumban részesültek. Négy céget nevez meg a Profil, valamennyi az Eurocontact társtulajdonosának, Aczél Zoltánnak az apósa nevén szereplő vállalkozás. A Profil elemzéséből nem derül ki, hogy e vállalatok teljesítései Strabag-ügyletekre korlátozódtak-e avagy kiterjedtek az Eurocontact által más cégek számára végzett lobbimunkákra is. 

A bécsi újság azt is vizsgálja, hogyan szerepelhetett az Eurocontact – a Strabag-tulajdonos Hans-Peter Haselsteiner múlt heti állítása szerint hamisított – feljegyzésein már azt megelőzően az M6-os autópálya Szekszárd-Pécs szakaszának építési tendereredménye, hogy arról a tényleges döntés megszületett volna. Az újság nyilvánvalóan az Eurocontact rendkívüli politikai beágyazottságára utal (2004-es SZDSZ-es politikusok – Csillag István, Kuncze Gábor nevét említi), a pályázatot ugyanis nem a Strabag, hanem a szintén osztrák Porr nyerte.

A bécsi lap, mint ismeretes, múlt hétfőn kezdett a Strabag magyarországi pénzfolyósításaival foglalkozni, lényegében a 2006-ban már egyszer bevetett bombát – az akkor már közzétett iratokat megismételve – újra robbantani. A magyar számvevőszék által nem vizsgálandónak minősített ügyben két esztendeje a magyar politikai pártok finanszírozása állt a figyelem középpontjában, most viszont osztrák belpolitikai csatározások motiválják. Mindenekelőtt a harmadik legnagyobb parlamenti erő szerepére pályázó zöldek tartanak attól, hogy a Liberális Fórum, amelynek legfőbb anyagi támogatója a Strabag tulajdonos Haselsteiner, visszakerül a törvényhozásba, méghozzá az ő szavazókörük kárára.

Földvári Zsuzsa/ Bécs