Az amerikai ipar jelképének számító 100 éves ipari óriásvállalat csődvédelmének célja, hogy egy kisebb, kevesebb munkaerőt alkalmazó és kevesebb márkát előállító, versenyképesebb vállalat jöjjön létre. Az eladósodott cég a legjövedelmezőbb egységek megtartásával, 30 nap alatt akar újjáalakulni.

A GM a tervek szerint a Hummer mellett megszabadul a Pontiactól, a Saturntól és a Saabtól is. A GM nem közölte, hogy ki és mennyiért veszi meg a Hummert, de úgy tájékoztatott, az üzlettel valószínűleg több mint 3 ezer munkahelyet mentenek meg.

A Hummer márka megvételére Fritz Henderson vezérigazgató korábbi közlése szerint három jelentkező is akadt; a győztes állítólag erőteljes pénzügyi támogatást kíván nyújtani a gyár működéséhez.

A General Motors – miután eladja a Saabot és a Saturnt, illetve felszámolja a Pontiacot – a megmaradó márkák, a Chevrolet, a Cadillac, a Buick és a GMC fejlesztésére fog koncentrálni.

A Hummer-eladások meredeken estek a tavaly nyári üzemanyag-drágulás óta; az év első négy hónapjában tavalyhoz képest 67 százalékkal volt kisebb a forgalom.