Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Pert indított a csődbe jutott, szlovákiai diszkont légitársaság, a SkyEurope ellen az osztrák pénzügyi felügyelet (FMA), mert szerinte eltitkolták a társaság katasztrofális pénzügyi helyzetét - írta pénteki számában a Kurier napilap.
A lap írása szerint a felügyelet azzal vádolja a társaságot és annak júliusban kinevezett vezetőjét, Nick Manoudakist, hogy semmibe vette a hitelezők érdekeit, ezért augusztus 6-án feljelentést tett az osztrák ügyészségen Manoudakis ellen.
A Kurier meg nem nevezett bennfentesekre hivatkozva azt írta: a légitársaságnak már januárban nyilvánosságra kellett volna hoznia pénzügyi mérlegét, de hiteles záradékot legalábbis nem tettek közzé. Következésképpen a tény, hogy milyen rossz helyzetben van a SkyEurope, csak az újjászervezés kezdetekor vált ismertté. A csődöt elodázták, s "túl későn húzták meg a vészféket", ezzel a beszállítókat és az ügyfeleket szükségtelenül hozták olyan helyzetbe, hogy követelésektől estek el - írta a Kurier.
Az FMA a hírt nem kívánta kommentálni sem a Kuriernak, sem az AFP hírügynökségnek. A bécsi ügyészség sajtóosztályán az MTI érdeklődésére megerősítették, hogy érkezett egy feljelentés a SkyEurope vezetősége ellen. Bővebb felvilágosítást azonban nem tudtak adni, mert még nem dőlt el, melyik ügyészség az illetékes az ügyben.
A SkyEurope keddre virradóra jelezte, csődeljárást kezdeményezett a légitársaság pénzügyi újjászervezésére kijelölt megbízott. A lépést azzal indokolták, hogy nem sikerült áthidaló finanszírozást találni a vállalat működésének fenntartására. A SkyEurope valamennyi járatát azonnali hatállyal felfüggesztette.
Hétfőn délután a prágai Ruzyne repülőtér is jelezte, hogy ha a társaság nem egyenlíti ki azonnal tartozásait, keddtől nem indíthatja el járatait a cseh fővárosból. A SkyEurope bécsi indulással meghirdetett járatai már augusztus közepe óta Pozsonyból szálltak fel, mert a légitársaság nem rendezte határidőre a schwechati légikikötővel szembeni tartozásait. Így utasok ezrei rekedtek európai reptereken kedden.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.