Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Július 27-én az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió átfogó vámegyezményben állapodtak meg.
A 2012-es labdarúgó Európa-bajnoksághoz szükséges infrastrukturális beruházásokhoz felvett hitelek miatt csaknem háromszorosára nőtt a lengyel építőipar adósságállománya, és bár a beruházásoknak köszönhető fejlődés örvendetes, a kérdés, hogy a fejlesztők miből fogják törleszteni ezeket – jelent meg Napi Gazdaságban.
A hiteleket az is drágítja, hogy a harmadik negyedévben a zloty mintegy 10 százalékkal leértékelődött az euróval szemben, ezzel a Bloomberg által vizsgált 177 deviza közül a leggyengébb teljesítményt mutatta.
Ráadásul a jelenleg folyó beruházások lefutásával az államtól új projektkiírásokra nem lehet számítani, mivel a kormány drasztikus kiadáscsökkentésre kényszerül, hogy mérsékelje a költségvetési hiányt.
A fizetési késedelmek és a külföldi vállalatok támasztotta verseny is megemelte a hitelek árát, amely az elemzők véleményét is tükrözi, akik egyre kockázatosabbnak tartják a lengyel építőipari befektetéseket. A piaccal való ellenérzéseket fejezi ki az is, hogy idén a varsói tőzsdén 50 százalékkal zuhant az építőipari részvények árfolyama, de olyan is volt, amely 62 százalékot veszített értékéből.
A 38 milliós Lengyelországnak jutott a legnagyobb uniós támogatás a 2007-2013-as EU-költségvetésből, ami 67 milliárd eurót jelent. Az összegből 10 milliárdot szántak arra, hogy megkétszerezzék az autósztrádák hosszát az Európa-bajnokság előtt.
A megtakarítási intézkedések ellenére a McKinsey & Co. tanácsadó cég szerint a következő tíz évben is mintegy 500 milliárd zlotyt fektetnek Lengyelország útépítésébe, erőműfejlesztésbe, bányászatba, infrastruktúrába, ami reményt adhat az építőipari vállalatoknak –írta a Napi Gazdaság.
Euler Hermes, az ingatlanbiztosítás világvezetője szerint a lengyel építőipar a tavalyinál valamivel jobb, de a fizetőképességét illetően koránt sem kielégítő az állapota, mivel tovább romlott a fizetési morál.
