Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Régiós szinten veszélyezteti Magyarország versenyképességét az E85-ös üzemanyag (azaz a bioetanol) jövedéki adójának újabb emelése - állítja a Magyar Bioetanol Szövetség (MBSZ).
A bioetanol jövedéki adója legutóbb idén nyáron emelkedett radikálisan, literenként nettó 40 forintra, a KDNP-s Aradszki László javaslatára, szemben a kormány korábbi, 12 forintos terveivel - emlékeztet keddi számában a Napi Gazdaság. A mostani módosítás után újabb nettó 30 forinttal, 70 forintra emelné a literenkénti jövedékiadó-tartalmat, ezúttal a fideszes Koszorús László javaslatára, amit a kormány is támogat.

Szakmai szervezetek és ellenzéki pártok részéről már az előző emelésnél is úgy vélték, hogy az ellehetetlenítette az ágazatot, szembe menve a kormány energiapolitikai célkitűzéseivel is - írja a lap. A Magyar Bioetanol Szövetség (MBSZ) szerint a javaslat elfogadásával - amely áfával együtt csaknem 90 forintra emelné az E85-ös üzemanyaf (bioetanol) adóját a jelenlegi 50 forintról - csak azok a szomszédos országok járnának jól, amelyek szintén rendelkeznek bioetanol-potenciállal.
A módosító indítvány szűkszavú idoklása szerint "ily módon teljesül az az uniós elvárás, hogy a benzin és az E85 ára közötti különbség csak a bioetanol rosszabb hatásfokára terjedjen ki". Az MBSZ szerint - eltekintve attól, hogy a bioetanolnak nema "hatásfoka" rosszabb, hanem az energiatartalma alacsonyabb - nyilvánvaló, hogy a tervezett emeléssel nemcsak eltűnik a környezetbarát üzemanyag árelőnye, hanem ráfizetéses is lesz a használata.
Az augusztusi, mintegy 50 forintos áremelés egyes becslések szerint egyharmados visszaesést eredményezett a piacon, több benzinkút felhagyott az E85 forgalmazásával - teszi hozzá a lap.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.