Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Csorba Attila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) elnöke kedden jelentette be, hogy "megakadtak" a tárgyalások a 2011. december 31-én lejárt kollektív szerződésről, amelyet a szakszervezet néhány változtatással további három évre szeretne újra kötni. A szakszervezet sztrájkbizottságot alakított. A LESZ elnöke szerint követeléseik nem növelnék a munkaadó költségeit.
A Malév GH ugyanakkor az MTI-t kedden arról tájékoztatta, hogy a kollektív szerződéssel kapcsolatban az egyetlen vitás kérdés a szerződés meghosszabbításának ideje, s a tárgyalásokat a LESZ szakította meg. Megjegyezték: a LESZ 10 százalékos béremelést és a létszám 5 százalékos növelését is követeli.
A társaság szerdai közleménye szerint "a Malév GH Zrt. menedzsmentjének a Malév cégcsoport tulajdonostól mai napon kapott írásbeli utasítása alapján jelenleg nem áll módjában új kollektív szerződést aláírnia. Erről a ma délutáni tárgyaláson a munkáltató képviselői tájékoztatták a szakszervezet képviselőit. A Malév GH ugyanakkor az új kollektív szerződés megkötéséig is változatlanul biztosítja a dolgozók meglévő juttatásait - a bérek, egyéb juttatások és a cafetéria tekintetében".
A felek a közlemény szerint csütörtökön folytatják a tárgyalásokat. "A légitársaság földi kiszolgáló vállalatának vezetése bízik abban, hogy a LESZ képviselői tekintettel lesznek a cégcsoport jelenlegi nehéz helyzetére, visszavonják követeléseiket és elállnak a sztrájktól" - közölte a Malév GH.
