Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk, hogyan!
A társaság közlése szerint január 17-étől fejenként és utanként 25 eurócentet tesznek rá a jegyárakra. A Ryanair számításai szerint az új szabályozás az idén 15-20 millió euró többletköltséget jelent a légitársaság utasai számára.
A Ryanair - több más európai légitársasághoz hasonlóan - hevesen bírálta, hogy a légitársaságokat is bevonják az úgynevezett szén-dioxid-kvóta kereskedelmi rendszerbe, mert szerinte ez rontja az európai légitársaságok versenyképességét.
A szén-dioxid-kvóta kereskedelem a klímavédelemért jött létre, a részt vevő vállalatok kibocsátásuk alapján meghatározott kvótát kapnak, s ha ezt nem veszik igénybe, akkor eladhatják, vagy ha többre van szükségük, vásárolhatnak másoktól kibocsátási egységeket egy speciális tőzsdén.
