Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A társaság arra reagált, hogy Görgényi Ernő (Fidesz), Gyula polgármestere szerda délutáni rendkívüli sajtótájékoztatóján azt mondta: évek óta felújításra vár a 44-es számú főút Gyula várost elkerülő szakasza. Különösen balesetveszélyes a kétegyházai és a szabadkai útlehajtók közötti rész, ahol egyre több kamionos baleset történik úthibák miatt.
"Ma reggel két kamion ütközött össze frontálisan, április 13-án egy kamion árokba csúszott, május 22-én szintén kamion borult árokba. Ha a mai baleset egyik résztvevője személygépkocsi lett volna, akkor ma egy család gyászolna" - figyelmeztetett a polgármester, aki a város nevében arra kérte a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t, hogy ne várja meg az újabb tragédiákat, azonnal újítsa fel a kritikus szakaszt.
A Magyar Közút közleményében kifejti: "a teljes körű felújításokra szánt források felett nem társaságunk rendelkezik, cégünk csak útüzemeltetési és fenntartási feladatokra - kátyúzási, kisebb lokális javítási munkákra - kap előre meghatározott összeget".
A társaság a Békés megyei utakon is folyamatosan végzi - a rendelkezésére álló lehetőségek szerint - a kátyúzást, ahogy tették azt szerdán is a 44-es főút Gyulát elkerülő szakaszán. A Magyar Közút is "elhivatott az útszakasz teljes felújítása mellett, így mindent megteszünk annak érdekében, hogy az alap karbantartási munkákon túlmutató beavatkozásokat is elvégezhessünk ezen a főúton" - fejeződik be a közlemény.
