Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A 8136 jelű mellékút az 1-es főút mellett alternatív összeköttetést biztosít Tata és Győr között. A környező kistelepüléseken élők ezen az úton érhetik el a térségi jelentőségű városokat. A 15,3 kilométeres szakasz kiemelt szerepet tölt be Komárom-Esztergom megye közúthálózatában. A felújított szakaszt hétfőn adták át - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.
A kivitelező elvégezte a burkolat és a padka felújítását, több buszmegállóhely átépítését, a csomópontok korrekcióját, gondoskodott a vízelvezető rendszer felújításáról és az átereszek tisztításáról, kiépítéséről. A szakasz tartós burkolatjelet kapott, egyes KRESZ táblákat kicseréltek, a feleslegeseket eltávolították a szakemberek. A közútkezelő és a Regionális Fejlesztési Ügynökség a sikeres projektzárások utáni években kiemelt figyelemmel kíséri az út állapotát, hogy az tartósan kiváló minőségű maradhasson.
Az Új Széchenyi Terv Regionális Operatív Programok keretében országosan több mint 640 kilométernyi, régóta felújításra váró alsóbbrendű mellékút újul meg idén. Az összesen csaknem 87 milliárd forintnyi fejlesztési forrást az Európai Unió és a magyar kormány támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával használhatja fel a Magyar Közút Nonprofit Zrt..
A projektgazda az év végéig több mint 17 milliárd forintot fordíthat a közép-dunántúli régióban megvalósuló beruházásokra. Komárom-Esztergom megyében így közel 41 kilométernyi erősen leromlott állapotú mellékút rekonstrukciója válik lehetővé.
