A 16 méter mélyen található peronszintről két irányba is el lehet indulni mozgólépcsővel az aluljáróba, és a galéria szintjére is, illetve két lifttel is elérhető a felszín – írta a BKK a Facebookon. A tér alatt, valamint annak vonzáskörzetében nemcsak metróállomás épült, hanem a végállomási funkciót kiszolgálva egy kihúzó-fordító műtárgy is.
Az állomásépítéshez a projekt egyik legnagyobb volumenű felszíni beruházása kapcsolódik a Baross térnek, illetve térségének teljes rendezésével, új aluljáróval, új utakkal, járdákkal, parkkal, sétálóövezettel, ez 2014 tavaszára készül el.
"Az alagútépítés elhúzódásának negatív hatása leginkább ezt a megállót érintette, így az állomás építésének befejezése és az erre épülő felszínrendezés is sajnos több évet késett. Az állomás átadás-átvételi eljárása jövő év elején, a teljes térrendezés befejezése pedig márciusban várható" – írta a BKK.
BKK / Facebook
BKK / Facebook
BKK / Facebook
BKK / Facebook
