Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
A projekt hárommilliárd forintos teljes költségvetésének 30 százaléka, mintegy 890 millió forint az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásának támogatása, a fennmaradó összeget pedig a Magyar Közút Nonprofit Zrt. állja saját költségvetéséből – írták közleményben.
A fejlesztési beruházásoknak köszönhetően mintegy 580 új eszköz beszerzéséről gondoskodik a Magyar Közút Nonprofit Zrt., többek között sószóró adaptereket, modern önjáró ároktisztító munkagépeket, rakodó, maró és ágaprító gépeket, az útfelújítási és kátyúzási munkákhoz szükséges vibrációs hengereket, finishereket helyez üzembe majd a társaság.
A gépbeszerzéseken kívül a társaság hat üzemmérnökségén, Kaposváron, Kisbéren, Lentiben, Salgótarjánban, Mohácson és Veszprémben új sótárolókat épít. Az első sótároló építése a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Veszprémi üzemmérnökségén kezdődött meg. Az alapkövet hétfőn tették le, a tervek szerint december végére befejeződhet a mintegy 2500 tonna kapacitású létesítmény építése.
