Körlevélben állíttatott le minden szerződéskötést a fejlesztési miniszter száznál is több állami cégnél – jelentette a Cink egy állami társaságnál dolgozó forrást idézve, aki látta az utasítást tartalmazó üzenetet.

E szerint a normál üzletmenethez szükséges szerződéseket újra lehet kötni, de a beszámoló szerint nem egyértelmű, mit jelent a normál üzletmenet. A forrás pedig attól is tart, hogy az utasítás megállíthat minden beszerzési és fejlesztési tevékenységet.  

A körlevélben nem indokolták az utasítást, az sem szerepel benne, hogy meddig tarthat a felfüggesztés, viszont ha mégis kötnének valamelyik cégnél szerződést, akkor azt csak a miniszterrel és a vagyonpolitikáért felelős államtitkárral egyeztetve lehet csak megtenni – tette hozzá a portál.

Az e-mailben küldött körlevél címzettjei között egyébként a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) név szerint benne hagyta az érintett társaságok nevét, ebből derült ki, hogy száznál is több vállalatot érinthet az ügy. A forrás úgy számolt be az üzenetről, hogy az minden állami cégre vonatkozik.

A Cink megkérdezte a minisztériumot is, egyelőre várják a válaszokat.

Seszták Miklós nemrégiben a Napi Gazdaságnak adott interjújában azt mondta, leválthatják azoknak az állami cégeknek a vezetőit, amelyek szerinte nem működnek hatékonyan. A miniszter szerint azoknál a társaságoknál lesz vezetőcsere, amelyek nem működtek hatékonyan. Hogy ezek pontosan melyek, akkor nem árulta el.

A Népszabadság múlt pénteken arról írt, hogy Seszták Miklósnak az a dolga, hogy a nagy állami cégeket és háttérintézményeket tisztítsa meg Simicska Lajos és Nyerges Zsolt bizalmasaitól. A lap forrásai szerint a nemzeti vagyonkezelő vezetőjének, Márton Péternek és Dávid Ilona MÁV-vezérnek mennie kell.

Azt is írták, hogy Orbán Viktor állítólag nem magával Simicska Lajossal szemben lép fel – aki kollégiumi szobatársa volt –, hanem a Nyerges Zsolt holdudvarába tartozó kis oligarchákkal szemben, akik túl mohók lettek az üzletszerzésben.

Azért Simicska is érintett, legalábbis a Népszabadság informátora szerint a Közgép tulajdonosa elment a Balatonra vitorlázni, hogy a válaszlépésen gondolkodjon. A cikk arra is emlékeztet, hogy a reklámadó bevezetése őt is váratlanul érte.