Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Miután két tragikus baleset is érte a Malaysia Airlines repülőgépeit idén, a cég járatai konganak az ürességtől, legalábbis ilyen képeket posztolnak az utasok a közösségi médián. A légitársaság szuperolcsó jegyekkel is igyekszik utasokat csábítani magához, ám úgy fest, a cég nem kerülheti el a magánosítást.
Picture sent to me of a Malaysia Airlines flight out of Australia today to Asia | pic.twitter.com/3nrsdKIBmg
— Ricardo Goncalves (@BUSINESSricardo) 2014. augusztus 15.A fenti képhez hasonló fotókat posztolgatnak a közösségi médiára a Malaysian Airlines utasai az utóbbi napokban, a jelek szerint az idén két repülőszerencsétlenséget is elszenvedő légitársaság járataira alig váltanak jegyet az emberek. Egyes becslések szerint a cég működési vesztesége naponta 1,6 millió dollárra rúg.
A cég úgy igyekszik megoldást találni a rendkívüli problémákra, hogy szuperolcsó jegyeket vezetett be bizonyos járatokra, és majdnem megduplázta az utazási ügynököknek adott jutalékát (hogy legyen motiváció több jegy értékesítésére). A hírek ugyanakkor arról szólnak, hogy a veszteséges társaságot hamarosan magánosíthatják, illetve 3-4 ezer embert is elküldhetnek a cégtől.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.