Az Európai Unió 5 millió euróval támogatja a cseppfolyósgáz-terminál műszaki dokumentációjának kidolgozását Krk szigetén – jelentette be Ivan Vrdoljak horvát gazdasági miniszter kedden. Ivan Vrdoljak egy sajtótájékoztatón elmondta: a horvát projektcég, az LNG Hrvatska vállalat 2015-ben megkezdi a szükséges tanulmányok kidolgozását, amelyet az unió 50 százalékban (a megengedett maximális arányban) támogat, a másik 50 százalékot pedig Horvátországnak kell állnia. 

Mint mondta, a projekt megvalósulásával bizonyossá vált, hogy indokolt a Krk szigeti cseppfolyósgáz-terminál megépítése, nemcsak a horvát piac számára, hanem a gázellátásának diverzifikációja szempontjából is Európának ezen a részén. Horvátország kész arra, hogy vállalja a törvény által megengedett 25 százalékos tulajdonjogi részesedést a készülőben lévő cseppfolyósgáz-terminálban. 

A horvát lakosság évente 2,7 milliárd köbméter gázt fogyaszt, az adriai cseppfolyósgáz-terminál pedig 4-6 milliárd köbméteres kapacitással épül meg. Horvátország további gázmennyiségre számít más szárazföldi és tengeri lelőhelyekről is - mondta a miniszter. 

A cseppfolyósgáz-szállításról Szjjártó Péter is tárgyalt nemrég washingtoni útján. Azt mondta, hogy az amerikai kormány támogatja, hogy minél előbb megépüljön az LNG-terminál a horvát tengerparton, és számítani lehet az Egyesült Államok segítségére abban, hogy mielőbb megindulhasson a magyar-horvát interkonnetktoron a kétirányú forgalmazás. Jelenleg ugyanis csak Magyarország felől érkezhet gáz Horvátország felé.

Litvániában októberben állítottak üzembe egy úszó LNG-terminált, a Függetlenség névre keresztelt, 294 méter hosszú folyékonygáz-szállító tartályhajót, amely révén Litvánia évente akár négymilliárd köbméter gázt fogadjon, ami jóval nagyobb mennyiség, mint az Oroszországtól tavaly vásárolt 2,7 milliárd köbméter, sőt az úszó terminál révén a szomszédos Lettország és Észtország is importálhat cseppfolyós földgázt, ha úgy kívánja.

Mladen Antunovic, az ország vezető gáz- és árampiaci állami vállalatai (HEP, Plinacro) által létrehozott projektcég, az LNG Hravatska igazgatója elmondta, hogy rövid időn belül megszerzik az építési engedélyt, majd az EU támogatásával kidolgozzák a további terveket. Azután fog kiderülni, hogy ki lesz a stratégiai, pénzügyi befektető, s hogy ki fogja megépíteni a krki terminált.