Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A lap szerdai számában a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató közlése alapján azt írták: a rendszerbe eddig 43 ezer ügyfél, körülbelül 153 ezer járművet regisztrált, 83,5 ezer tehergépjármű már fedélzeti eszközzel teljesíti a bevallást.
A tavaly júliusban startolt e-útdíjrendszer már működésének első hat hónapjában megtermelte a beruházás 42 milliárd forintos költségét.
A kormány jövőre 200 milliárd forint bevételt vár a rendszertől, de a lapnak nem sikerült hivatalos választ kapnia arra a kérdésére, hogy az 50 milliárd forintos növekményt mire alapozták.
