Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A Magyar Nemzet csütörtökön azt írja: információik szerint a MÁV-Start december 14-től érvényes menetrendjét január elsejétől módosítanák, mégpedig többek között járatokat állíthatnak le és a reggeli csúcsidőszak kivételével ritkítanának egyes járatokat. A lap szerint a kapacitáscsökkenés mértéke 4 százalék lehet. A lap birtokába került 75 tételes munkaanyag, vagy annak melléklete szerint összesen 1 383 761 vonatkilométer "zárható be", azaz éves szinten ennyivel kevesebb szolgáltatást nyújt majd a vasúttársaság.
A dokumentumot nem tudni, kik állították össze, de felbukkan benne Takács László neve, aki közreműködött a 2007-ben, a Kóka János minisztersége alatt végrehajtott vonalbezárások tervezésében is.
A mostani javaslatban szerepelnek többek közt azok a dunántúli vonalak, amelyeket a korábbi kormányzat bezárásra ítélt, és a Fidesz-kormány újranyitott – írja a lap. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a Magyar Nemzetnek írt válaszában nem zárta ki, hogy menetrend-módosítás legyen.
A kapacitások csökkentésének a hátterében a lap szerint nemcsak a kihasználatlan járatok kivonása állhat, hanem a MÁV-Start gyorsvonati kocsijainak a hiánya.
