Online adatszolgáltatási kötelezettség
Külföldi vállalkozások esetén lehetőség vagy kötelezettség az online adatszolgáltatás?
Egyelőre csak a megyei matricás útdíjfizetés bevezetését támogatja a Magyar Autóklub.
Részben ért csak egyet a tervezett útdíjrendszerrel a Magyar Autóklub - közölték csütörtöki elnökségi döntésükre hivatkozva. Azt írják, hogy a tervezett intézkedések közül a támogatják a megyei matricás rendszer bevezetését, viszont az elkerülő és bevezető utak fizetőssé tételét a szükséges hatástanulmányok megismeréséig ellenzik.
A Budapest környéki agglomerációs települések és Budapest érintett kerületeinek képviselői azt közölték pénteken, hogy előzetes hatástanulmány, valamint szakmai és társadalmi egyeztetés hiányában elutasítják a Budapestre befutó autópályák körgyűrűn belüli részeinek, valamint az M0 egyes szakaszainak fizetőssé tételét.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tervei szerint megszűnik januártól az M0-s általános díjmentessége: a körgyűrű M5-ös autópálya és M4-es autóút (4. sz. főút), valamint M3-as autópálya és 11. sz. főút közötti szakaszai, és a gyorsforgalmi úthálózat M0-s autópályán belüli részei (például M1-es és M7-es bevezető a Budapest táblától) januártól csak matricával lesznek használhatók. Januártól egy-egy megye díjköteles útjait újfajta, éves e-matricákkal is használhatják majd az autósok, amelyek ötezer forintba kerülnek majd.
Külföldi vállalkozások esetén lehetőség vagy kötelezettség az online adatszolgáltatás?
Hogyan és mikor lehet elrendelni a rendkívüli munkavégzést?
Óriási már a zaj a közösségi médiában. Érdemes még pénzt költeni a tartalommarketingre? Hogyan lehet ezt jól csinálni?
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?