Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Autóbusz-vezetőket keres hirdetéseiben a BKV, amelynek azért van szüksége az új járművezetőkre, mert a fővárosi kötöttpályás közösségi közlekedést érintő fejlesztések miatt – a beruházások ideje alatt – pótlóbuszokkal szállítják az utasokat, ami az alapmenetrendhez képest többlet-járművezetőket igényel – írta a VG.
Emellett a 3-as metró jövőre kezdődő infrastruktúra-felújításának idején a fővárosi autóbuszos teljesítmények jelentősen emelkedni fognak – közölte a lappal a BKV és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), amely azt is hozzátette, hogy a jelenlegi becsléseik alapján rendszerszinten akár 300-400 fővel több autóbusz-vezetőre lesz szükség.
A BKK fő célja, hogy valamennyi pótlási feladat során megfelelő járművezetői létszámmal rendelkezzen a közlekedési társaság. Ezért tehát jelentős az igény az autóbuszvezetők iránt.
A BKV autóbusz- és trolibuszágazata közel négyezer főt foglalkoztat, ebből több mint 2400 fő autóbusz-, körülbelül 300 pedig trolibusz-járművezető. Az autóbusz-járművezetők száma az elmúlt három évben az egyéb piaci szolgáltatók térnyerésével, azaz a BKV teljesítménycsökkenésével arányosan lecsökkent.
Az eddig is ismert beszerzések mellett körülbelül 150 csuklós autóbusz jövő évi beszerzésének előkészítésén is dolgoznak, amit a 3-as metró felújítása alatti pótlás indokol. A BKK szerint a járműbeszerzések az elérhető források függvényében valósulhatnak meg.
