Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
A bértárgyaláson a vasutas szakszervezetek többsége elfogadta és aláírta a MÁV-csoport ajánlatát. A vasútvállalat a rendelkezésére álló források terhére átlagosan 3 százalékos alapbérfejlesztést hajt végre január 1-jei visszamenőleges hatállyal azon munkavállalók körében, akiknek alapbére nem haladja meg a 350 ezer forintot – olvasható a MÁV közleményében.
A MÁV-csoport az önkéntes nyugdíjpénztári tagsággal rendelkezőknek az alapbér további fél százalékát (így már összesen 2,5 százalékát) kitevő önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj kiegészítést is ad – tették hozzá.
A MÁV Zrt. a konszolidált leányvállalatainál, így a MÁV-STARTNÁL, a MÁV Szolgáltató Központ Zrt-nél, a MÁV FKG Kft.-nél, a Záhony-Port Zrt.-nél, a MÁV KFV Kft.-nél és a MÁV Vagon Kft.-nél is biztosítja a bérfejlesztést. A januárig visszamenőleg érvényes pluszpénzt a februári bérekkel együtt utalják.
Azt ígérik: ha lesz rá pénz, tavalyhoz hasonlóan év végén javaslatot tesz egyszeri kifizetésre a MÁV.
Kiss László, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke a hvg.hu-nak megerősítette, hogy megvan a megállapodás, azt elfogadta a három meghatározó vasutas szakszervezet, a Mozdonyvezetők Szakszervezete, a VDSzSz Szolidaritás és a Vasutasok Szakszervezete is.
A megegyezést Fónagy János, a fejlesztési tárca parlamenti államtitkár közreműködésével ütötték nyélbe. A megállapodás értelemszerűen azt jelenti, hogy a szakszervezetek véget vetnek a sztrájkkészültségnek. Kiss László egyetlen érdekképviseletet említett, amely nem fogadta el az alkut: ez az MTSZSZ, azaz a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete.
