Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A csaknem egymillió tonna olajat szállító 275 méter hosszú Monte Toledo tanker 17 napi hajózás után vasárnap kötött ki a Sepsa spanyolországi olajvállalat kikötőjében Algecirasnál, nem messze Gibraltártól.
A Monte Taledo az első olajszállító tartályhajó, amely befutott európai kikötőbe 2012 közepe óta.
Négy éve az Európai Unió olajembargót vezetett be Teherán ellen. Így próbálta rákényszeríteni arra, hogy tárgyaljon a nagyhatalmakkal a vitatott atomprogramjáról. Irán végül 2015 nyarán kötött megállapodást nukleáris programjáról az Egyesült Államokkal, Oroszországgal, Kínával, Franciaországgal, Németországgal és Nagy-Britanniával. Miután teljesítette a megállapodásban foglaltakat, az év elején lehetővé vált a nemzetközi szankciók, ezzel együtt az olajembargó feloldása. Ez megnyitotta Irán számára az utat a gazdasági fellendülés előtt.
A Monte Toledót követve ebben a hónapban még féltucatnyi újabb iráni tartályhajó érkezik majd Európába. Februárban Iránban 29 hajót töltöttek meg nyersolajjal, három közülük már úton van Európába.
Egy genfi székhelyű szervezet becslése szerint Irán februárban 1,4 millió hordó olajat exportált naponta, miközben a tavalyi évben 350 ezer hordó volt az átlagos napi kivitel.
