Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Kiszáll a Swietelsky építőipari cég az M6-os autópálya érdi-dunaújvárosi szakaszát üzemeltető vállalkozásból, a 20 százalékos csomagját egy másik tulajdonos veszi meg – derült ki a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) által közzétett dokumentumból.
Közvetett 20 százalékos részesedést szerez az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-ben az Aberdeen Asset Management Plc. vagyonkezelő csoport a Swietelsky International Baugesellschaft m.b.H.-tól történő részvényvásárlás útján – olvasható a GVH összefoglalójában.
Azt írták, az Aberdeen már a tranzakció előtt is a koncessziós cég részvényese volt, a Swietelsky 20 százalékos részesedésének megszerzése nyomán pedig egyedüli irányítást szerez az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt. felett.
Az összefonódásra vonatkozó engedélykérelmet április 20-án adták be a versenyhivatalhoz, amely még nem hagyta jóvá az ügyletet.
A koncessziós cég az M6-os Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszát üzemelteti.
A társaságot 2004-ben a Bilfinger Berger, a Porr Infrastruktur és a Swietelsky alapította, de tavaly decemberben tulajdonosváltás történt, a régi részvényes Swietelsky mellé beszállt az Aberdeen, az Intetoll és az EBRD is.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?