Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
A beruházást eredetileg bruttó 424 millió forintos költséggel akarták megvalósítani – ebben benne volt a tervezés, a kivitelezés tervezés, műszaki ellenőrzés, hatósági díjak és a tartalékkeret. Az Index azonban azt írja, hogy bruttó 25,4 millió forinttal drágul a projekt.
A költségkeret módosítását előre nem látható problémák indokolták – írja a lap.
Egyebek mellett az, hogy még szeptemberben a Dagályt építő Market Zrt. és az építtető Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja nem járult hozzá az eredetileg tervezett félpályás útlezáráshoz a Vizafogó utcában, arra hivatkozva, hogy az ellehetetlenítené az anyagszállítást. Vagy az, hogy a Market nem tudott ütemterv szerint haladni a Duna Aréna kivitelezésével.
A híd megépítésére a szűk határidő miatt nem írtak ki nyílt közbeszerzés, meghívásos pályázaton, két ajánlat közül választották ki a nyertest. Az olcsóbb ajánlat is másfélszer drágább volt az előre becsült értéknél.
Most pedig kiderült: talán el sem készül a híd a vizes vb-re. Bár az illetékes Budapesti Közlekedési Központtól az Index azt a választ kapta, hogy a kivitelezési munkák jelenleg az ütemtervnek megfelelően zajlanak, a létesítmény az esemény előtt, tervezetten elkészül, a módosított szerződés szerint az eredetileg az átadásig megszabott 150 napos határidő 245 napra változik. Vagyis akár októberig is kitolódhat.
