Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Úticéltól és kényelmi osztálytól függ majd az adó mértéke, amit környezetvédők kevesellnek.
A környezetvédelem támogatása miatt 2020-tól ökoadót vezet be Franciaország a repülőtereiről induló járatokra - jelentette be Elisabeth Borne francia közlekedési miniszter.
Úticéltól és osztálytól függően a repülőjegyek után 1,50 euró és 18 euró közötti ökoadót kell majd fizetni, a szabály minden légitársaságra vonatkozik, de csak a franciaországi repülőterekről induló járatokra, az érkező vagy tranzitjáratokra nem.
Franciaország 180 millió eurót remél az új adófajtából.
Környezetvédelmi aktivisták szerint az új adó nemigen változtatja meg a fogyasztási szokásokat, a mértéke pedig önmagában és a környező országokhoz képest is alacsony. A Közlekedés és Környezet nevű brüsszeli szervezet szerint Németországban nagyjából egymilliárd euróval, Nagy-Britanniában pedig hárommilliárddal emelkedik évente a légitársaságok adóterhe.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?