Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Január elsején megemeli a kormány az üzemanyagok jövedéki adóját. Ez a nyáron közzétett tervek szerint egy csapásra bruttó 41, nettó 33 forintos drágulást eredményez. Az emelés nagyban függ a forint-euró árfolyamtól, és mivel a magyar fizetőeszköz erősödőben van az unióshoz képest, épp 390 körül áll, így a Népszava hétfői számában közzétett számítás szerint most
bruttó 25, nettó 20 forintos emelés lenne indokolt.
Vagyis, ha a kormány ragaszkodna az eredeti terveihez, az bruttó 16, nettó 13 forintos túladóztatást jelentene.
Ugyanakkor Gulyás Gergely miniszter nemrég közölte, hogy a kormány felülvizsgálhatja a jövedékiadó-emelés szintjét, miután megjelenik az őszi, október elejére várt adócsomag. Tehát esélyes, hogy a januári emelés elmarad majd a korábban tervezett, bruttó 41 forintostól.
Remény van, de csodát senki se várjon - mi jöhet az üzemanyagáraknál Nagy Márton ultimátuma után?
A gazdaságfejlesztési miniszter rendszeres árjelentésekre kötelezte a hazai üzemanyag-ágazat szereplőit, akiknek a jövőben arról is vallaniuk kell a kormánynak, milyen lépéseket tesznek az árak mihamarabbi csökkentéséért. Egyelőre nem világos, hogy ezek az új feladatok mennyiben segíthetnek az árak megzabolázásában, cserébe komoly fejtörést okozhat társaságoknak úgy jelenteni, hogy ne sérüljön a versenyjog.
