Kiszervezi védelmi ipari érdekeltségeit a magyar állam
Mely cégeket érint az N7 Holding és a 4iG csoport közötti előzetes megállapodás? Milyen lehetőségeket tartogat az ágazat a hazai beszállítóknak?
Most 4,5 milliárd forinttal drágult és már 44 milliárd forintba kerül az M85-ös gyorsforgalmi út Fertőrákos és Sopron országhatár közötti szakaszának tervezése és kivitelezése – írja az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény alapján a Telex.
Az épülő szakasz alagutat is magában foglal, a 780 méteres alagútpár a fertőrákosi csomópontból az osztrák–magyar határhoz viszi majd az autósokat.
A módosítás indoklásában különböző szövegösszefüggésekben, de többször szerepelnek „az előre nem látható geológiai körülmények”. Lassabban haladt a munka a tervezettnél, ezért újabb zsalukocsit állítottak munkába, bővítették a vészátjárók keresztmetszetét, és még egy ideiglenes terelést is ki kellett építeni a 84-es főút forgalmának biztosítása érdekében.
„A nyugati portál kialakítása tekintetében a 84. sz. II. rendű főút és az alagút szerkezetének közelsége ugyan ismert tény volt (az alagút 3-4 méteres takarással bír a 84. sz. főút tengelyénél), de az alagútfejtés során feltárt, előre nem látható kedvezőtlen geológiai körülmények (kifejezetten alacsony szilárdságú talajok, alagút felső részében található homok) és ennek a tervezett technológiára való időszükségessége nem volt előre kalkulálható” – olvasható az indoklásban.
