„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
Elkezdődött a Belgrád melletti Szurcsinban a szerb nemzeti stadion építkezése – írja a Nemzeti Sport az Ekapija szerb portálra hivatkozva. Az 52 ezer fő befogadására alkalmas stadion 515 millió euróból (kb. 200 milliárd forintból) épül meg, a tervek szerint 2026-ra.
Magyarországról a mélyépítésre és közlekedési infrastruktúrára specializálódott Utiber, valamint a vízgazdálkodás mellett út- és autópálya-, illetve vasútépítési tervezési és mérnöki tanácsadói feladatokat ellátó Viköti kapott megbízást – írja a lap. A megbízás összértéke 14 millió euró, azaz kb. 5,4 milliárd forint.
Mindkét vállalat Mészáros Lőrinc rendszeres alvállalkozója. Az Utiber tervezhette meg 1,2 milliárd forintért a ferencvárosi sínek átpakolását, hogy elkerüljék a nem létező olimpiai falut. Az Utiber lett az egyik nyertese a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által kiírt, közel 31 milliárd forintos út- és vasúttervezési megállapodásnak is 2021-ben. A cég legnagyobb tulajdonosa Almássy László, aki 2020-as 6,6 milliárd forintos forgalmat és 1,4 milliárd forintos profitot tudhatott magáénak – írta korábban a 444.hu.
A kecskeméti Viköti mérnöki iroda leginkább arról híres, hogy ő tervezhette meg a hármas metró káposztásmegyeri meghosszabbítását 3 milliárd forintért 2018-ban” – írta a 444. Erről a metróhosszabbításról már akkoriban lehetett tudni, hogy nem lesz rá pénz, és ezt az akkori Tarlós István-féle városvezetése sem próbálta tagadni. A cég többségi tulajdonosa Borda Szabolcs, akinek volt közös cége Borda-Almássy Eszterrel, aki pedig az Utiber-tulajdonos Almássy László egyik cégének ügyvezetője is, és korábban lakcímük is azonos volt.
Nyitóképünkön a Szurcsinban épülő stadion látványterve látható.
