Hiába nagy a bizonytalanság az energiaügyekben, egymás után érkeznek a tankerek a horvátországi Omisalj kikötőjébe, ahonnan a Mol érdekkörébe tartozó finomítókhoz vezet az út – írta a 24.hu. Ez azt jelenti, hogy a Barátság vezeték leállása és az iráni háború kitörése óta sem lehet gond a tengeri olajutánpótlással.
A hajókat követő marinetraffic.com oldal adataira hivatkozva arról ír a 24.hu: március első 11 napjában kilenc tanker futott be a Krk szigetén található kikötőbe, ezeken összesen akár egymillió tonna nyersolaj is érkezhetett (azt természetesen nem lehet tudni, hogy teljesen tele vannak-e).
A Mol nem válaszolt a portál kérdésére, hogy valós lehet-e ez a becslés. Azt már Holoda Attila volt energetikai államtitkár mondta el, hogy Magyarországon a dolgok mostani állása szerint nem a tengeri szállítás a szűk keresztmetszet, sokkal inkább az, hogy a százhalombattai finomító a tavaly októberi tűz után még nem tud teljes kapacitással termelni, és hogy ha tovább nőne a világpiaci ár, akkor az importőrök meggondolnák, érdemes-e Magyarországra küldeni a terméket, ahol üzemanyagot most csak maximált áron lehet eladni.
