Ideális esetben is évekig tart még az olajválság a világ legnagyobb olajcége szerint

A G7-országok amerikai nyomásra dízelkészleteket szabadítanak föl, és éppen a közel-keleti export is helyreállt, a piaci helyzet még mindig kritikus. És ha a Hormuzi-szoros megnyílna, akkor is két évbe telne a leapasztott tartalékok visszatöltése.

  • HVG

A Hormuzi-szoros teljes megnyílása és a piaci bizalom helyreállása után „akár két évig tarthat a készletek feltöltése a kereslet kielégítése mellett” – mondta Amin Nasser, a világ egyik legnagyobb olajcége, Saudi Aramco vezérigazgatója –, és arra figyelmeztetett, hogy az ellátási szűkület tovább súlyosbodhat, ha elhúzódik az amerikai-iráni háború.

Nasser a londoni Energy Intelligence konferencián arról beszélt a CNBC beszámolója szerint, hogy az olajpiac kínálati és keresleti oldalán is fokozódni fog a nyomás mindaddig, amíg a háborús helyzet nem rendeződik.

A vezérigazgató nyilatkozata nem sokkal azután hangzott el, hogy

a G7 országai megállapodtak arról, hogy 100 millió hordó dízelt és nyersolajat szabadítanak fel vésztartalékaikból Donald Trump amerikai elnök nyomására.

Trump ugyanis azzal fenyegette meg Európát, hogy kiviteli korlátozást vezet be – az USA jelenleg Európa legfontosabb dízelbehozatali forrása.

Donald Trump amerikai elnök
AFP / Jim Watson

Nasser szerint azóta, hogy az Egyesült Államok és Izrael február végén katonai csapásokat mért Iránra, csaknem 3 milliárd hordónyi olajkínálat esett ki, miközben 1 milliárd hordónyi olajat szabadítottak fel a készletekből. Az eddigi készletcsökkenés nagy része a kereskedelmi készleteket érintette. A világ legnagyobb olajvállalatának vezérigazgatója szerint

a tárolókban fennmaradó mintegy 6 milliárd hordó „gyakorlatilag nem áll rendelkezésre”.

„A rendszer már most is komoly terhelés alatt áll” – tette hozzá.

Az olajárak enyhén csökkentek, miután nőtt a közel-keleti nyersolajexport. Az irányadó Brent olajfajta hordónkénti ára azonban még mindig 100 dollár fölött mozgott. A hírek szerint a Hormuzi-szoroson, valamint Szaúd-Arábia kulcsfontosságú Kelet–Nyugat olajvezetékén keresztül is emelkedett a forgalom.

Bár a közel-keleti kivitel elsősorban a szaúdi export fokozódása miatt a háború előtti szintekre emelkedett, ami a Hormuzi-szorost illeti, ez elsősorban annak volt köszönhető, hogy Irán beengedte a szorosba az iraki állami olajtársaság hajóit – írta meg a Reuters. A tankerek elleni iráni támadások amúgy folytatódtak, bár úgy tűnik, Irán jelenleg nem egyes hajókat céloz, hanem egy területet lő kiemelten.

https://hvg.hu/gazdasag/20260907_gazolaj-dizel-dizelhiany-magyar-peter-orszaggyules-intezkedes

Hozzászólások