szerző:
MTI
Tetszett a cikk?

Összesen tizennégy elektromos propellermotor fogja hajtani az amerikai űrkutatási hivatal kísérleti elektromos repülőgépét, amely 2017-ben indul próbaútjára.

Az X-57 névre keresztelt, Maxwell becenevű repülőgépet Charles Bolden, a NASA ügyvezető igazgatója mutatta be pénteken az Aviation 2016 washingtoni légiközlekedési fórumon és kiállításon.

Bolden "a légiközlekedés új korszakához vezető első lépésnek" nevezte a kísérleti repülőgépet, amelynek mérete megegyezik egy négyüléses kisrepülőgép nagyságával. Az X-57-nek egy különlegesen tervezett szárnya van, amelyen a 12 kisebb és két nagyobb propellermotort elhelyezték.

A NASA kutatói a repülőgéppel azt akarják bemutatni, hogy az elektromos meghajtással a repülőgépek csöndesebbek, jóval hatékonyabbak és igen környezetbarátok.

A NASA kísérleti programjába öt másik szállítógép nagyságú X-repülőgépet is terveznek.

Valamennyivel azt akarják bizonyítani, hogy a fejlett technológiákkal csökkenthető az üzemanyag-használat, a károsanyag-kibocsátás és a zaj, valamint a működési költségek, ami felgyorsíthatja ezen gépek bevezetését a piacra. Az elektromos meghajtással kiküszöbölhető az is, hogy a repülőgépeknek nagy magasságokban kelljen haladni.

Vitray Tamásnak végül méltányosságból nem vették el a jogosítványát

Vitray Tamásnak végül méltányosságból nem vették el a jogosítványát

Több mint 150 rakétát lőttek ki Izrael felé

Több mint 150 rakétát lőttek ki Izrael felé

Jeruzsálem-nap: Reggel kőzápor és könnygáz, este megindult a rakétázás is

Jeruzsálem-nap: Reggel kőzápor és könnygáz, este megindult a rakétázás is