A közlemény szerint a lőszereket a Ferencvárosi pályaudvarra hajnalban beérkező egyik tehervonatról lopták el, úgy, hogy feltörtek egy konténert. Az ügyben a BRFK indított eljárást ismereten tettes ellen lopás, valamint lőfegyverrel, lőszerrel való visszaélés miatt. A nyomozók nagy erőkkel kezdték meg az eset vizsgálatát - olvasható a www.police.hu oldalon.

Az ellopott 45-ös kaliberű lőszereket Magyarországon gyártották és az Amerikai Egyesült Államokba szállították volna.

A MÁV Cargo közleményben tudatta, hogy a lőszerek fuvarozására vonatkozó kormányrendelet értelmében az engedélyek beszerzése mellett az előírt fegyveres őrzés biztosítása is a fuvaroztató kötelessége.

Nemzetközi forgalomban berakástól kilépésig kell az őrzést biztosítani, belépéskor pedig az őrző személyzet már a határállomáson, a helyszínen kell, hogy átvegye őrzésre a küldeményt - tették hozzá.

A MÁV Cargo szerint, bár munkavállalói a szabályozásoknak megfelelően elvégezték a fuvartovábbításhoz szükséges vasút- technológiai és ellenőrzési feladatokat - a BRFK munkáját segítendő - belső vizsgálatokat indított az ügyben.

Károly György, a siroki MFS 2000. Rt. (lőszergyár) vezérigazgatója az MTI megkeresésére sem megerősíteni, sem megcáfolni nem kívánta, hogy a cégnél gyártották volna az ellopott lőszereket. Ezt azzal indokolta, hogy nem akarják megzavarni a rendőrségi nyomozást.

A Heves megyei lőszergyár vezetője ugyanakkor ígéretet tett arra, hogy a nyomozás lezárulta után nyilatkozik a történtekkel kapcsolatban.

A cég vezérigazgatója annyit elmondott, hogy becslése szerint tizenötezer lőszer súlya 300-350 kilogramm lehet.

A TV2 Tények műsorában elhangzott: elképzelhető, hogy a lőszereket már korábban kilopták a konténerből. Az is valószínűsíthető, hogy egy előre megtervezett lopás történt. A lőszerek egyébként Kalasnyikov-géppisztolyokba valók.