Az érintett szakaszon váltakozó irányú jelzőlámpás vagy jelzőőrös forgalomirányítás mellett közlekedhetnek az autósok. A szakemberek azt tanácsolják, hogy aki teheti, a felújítás idején válasszon más útvonalat. Így a személyautóval közlekedők számára a legegyszerűbb, ha a dunakeszi és a sződligeti csomópontok között az M2-es helyett a "régi" 2-es főutat választják.
Az október végéig tartó beruházás keretében a közel 11 kilométeres pályarész teljes egészében új aszfaltréteget és burkolati jelfestést kap. A 296 millió forintos beruházást a Magyar Aszfalt Kft. végzi.
Az M2-es autóutat 1997-ben adták át a forgalomnak. Az aszfaltburkolattal fedett autóutak kopórétegét a forgalomtól és az igénybevételtől függően legkésőbb 10 évenként ki kell cserélni, ezért az M2-es helyenként repedezett és elhasználódott aszfaltfelületének felújítása halaszthatatlanná vált. A rekonstrukció a tervek szerint jövőre folytatódik: 2010-ben a 17-es és a 22-es km szelvények közötti pályarész kaphat új kopóréteget.
M2-es: torlódás másfél hónapig
Megkezdődött csütörtök reggel az M2-es út felújítása; több kilométeres torlódásokra kell számítaniuk az autósoknak, mert a 22-es és 32-es kilométer között burkolat-felújítási munkálatok zajlanak október végéig - közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt.
Tóta W. Árpád: Szép vagy, liberális Magyarország!
Magyar Péter sohasem fogja kimondani, hogy a Tisza liberális párt. Van viszont egy pártja mostanra négymilliós táborral. Ezt körberajzolni csak a szabadság színeivel lehet.
FAZ-kommentár: Már látszanak a töréspontok Magyar Péter és az EU között
Minden dolgozójától megválik Balásy Gyula egyik cége
Erős Pistáéktól vesz kenyérgyárat a Lipóti Pékség
Mindent megtett a Fidesz, hogy gáncsolja, így is szép osztalékot tudott kivenni cégéből az Országgyűlés elnökének családja
Nagy Gábor: Csurran-cseppen, ömlik
Pálinkás Szilveszter lett a Dorko új márkanagykövete
Újabb pozíció a kabinetfőnök-helyettesi poszt mellé.
