Tolvajok károkozása nehezíti a belvíz elleni védekezést a Tiszántúli Környezetvédelmi és Vízügyi igazgatóság (Tikövizig) területén - közölte Bara Sándor igazgató, védelemvezető szerdán az MTI-vel.
Tájékoztatása szerint legutóbb a folyási szivattyútelepet tették tönkre a tolvajok: ellopták a szivattyú előtt lévő vasrácsokat, a gerebeket, amelyek rendeltetése a vízfolyáson érkező szemét, gaz felfogása. Ezzel üzemképtelenné tették a berendezést, mert ha a szemét bekerül a szivattyúba, akkor tönkre teheti azt. A kár megközelíti az egymillió forintot - tette hozzá. Bara Sándor szerint mindez most, védekezés idején okoz igazán nagy nehézséget.
Folyáson jelenleg másodfokú a belvízvédelmi készültség. A szivattyútelepet csak ideiglenes módon lehet üzemeltetni, s ha ezt nem tenné meg az igazgatóság, nem csak a külterületek, hanem közvetlenül Folyás és Görbeháza belterülete is veszélybe kerülne - magyarázta az igazgató. Bara Sándor emlékezetett arra is, hogy az elmúlt években több, mint ötven lopás történt a Tiszántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság területén. A legtöbb esetben zsilipeket, szivattyútelepeket, elektromos berendezéseket rongáltak meg. Különösen a fémtolvajok okoznak gondot a térségben.
Korábban a Bakonszeg, Bihartorda, Nagyrábé térségét védő Felmentői szivattyútelepet rongálták meg három alkalommal is, de megtörtént, hogy a Berettyó töltésén lévő zsilipet tették teljesen használhatatlanná - mondta az igazgató. Bara Sándor felhívta a figyelmet: egy-egy ilyen károkozásnak az anyagi veszteségen túl a legnagyobb hátránya az, hogy a környező településeken élők ár- és belvízi biztonsága kerül veszélybe.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
Utolérte az Audit is a német autóipar válsága. Egyre kevesebb motor készül Győrben, nagyobb nyári leállást is terveznek, leépítések várhatók.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Még mindig téma a budapesti Pride.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A rendező 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
