Az európai külképviseletekről kilenc útvonalon gépkocsival gyűjtötték be és hozták Magyarországra a külképviseleti szavazatokat az országgyűlési képviselőválasztás után, a legtovább − három napig − a romániai és moldovai voksok utaztak.
Az izlandi vulkánfelhő, illetve az annak következtében elrendelt légtérzár miatt a múlt hét elején még úgy tűnt, hogy a voksolás második fordulója után a külképviseleti szavazatokat tartalmazó urnák egy részét nem lehet majd Magyarországra szállítani. Ezért az Országos Választási Iroda és a Külügyminisztérium megszervezte, hogy az európai kontinensről a repülővel nem elérhető részeken az urnákat "hálózati begyűjtéssel" szedjék össze és gépkocsival szállítsák Magyarországra. Végül − a légtérzár feloldása és a közlekedési rend helyreállása miatt − csak kilenc gépkocsis begyűjtési út "maradt".
A legtovább a Bukarest-Kisinyov-Csíkszereda-Kolozsvár útvonalon tartott az utazás: kedd hajnalban indultak és csütörtök este 9 órára értek a választási központba az urnák. Itt a közlekedést nem is a távolság, hanem az utak rossz állapota nehezítette.
Hosszú volt a Barcelona-Párizs-Bern, valamint (ugyancsak az útviszonyok miatt) az Athén-Tirana-Podgorica-Szarajevó útvonal is. Érkeztek még voksok a Tallinn-Riga-Varsó, a Koppenhága-Berlin-Prága, a Hága-Brüsszel-München, az Isztambul-Szkopje-Szófia, a Minszk-Kijev-Ungvár, továbbá a Róma-Milánó-Ljubljana-Zágráb útvonalon.
Borítékolható volt az Ukrajna csatlakozása elleni, a „nemzeti konzultációknál több, a népszavazásnál kevesebb” voksolás eredménye, amelynek nem csak a nemzet állítólagos egységének demonstrálása volt a célja, hanem a kampánygépezet éles tesztelése is.
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
