A Hírszerző információja szerint a Fővárosi Bíróság kártérítés megfizetésére kötelezte a Fővárosi Önkormányzatot, mert az előző városvezetés évekig halogatta a zajvédő fal megépítését az M5-ös autópálya bevezető szakasza mentén, s ezzel megsértette a Nagykőrösi úton élők egészséges környezethez való jogát.
Az értesülést a városvezetés az MTI-nek egyelőre nem kívánta kommentálni, mert még nem kapták kézhez a jogerős bírósági végzést. A Hírszerző azt közölte, hogy a Fővárosi Önkormányzat most azért fizethet, mert hosszú időn át halogatta a probléma megoldását.
A több mint 900 méteres zajvédő fal azonban a XIX. és a XX. kerület határán még az idén elkészülhet, a Fővárosi Közgyűlés múlt héten elfogadott költségvetésében ugyanis több mint félmilliárd forintot különítettek el az M5-ös autópálya bevezető szakaszaként használt Nagykőrösi út zajvédő falának továbbépítésére.
Nemcsak a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, hanem a 4iG Nyrt-nél lefolytatott belső vizsgálat is azt állapította meg, hogy nem történt szabálytalanság a Microsoft-licencek 2013-2015-ös kormányzati beszerzésénél – tudta meg a HVG. Az OLAF vizsgálata nyomán már milliárdokat fizetett vissza Magyarország az Európai Uniónak.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Érdekes részletek derültek ki az uniós külügyminiszterek tanácsülése uán.
Ismét nyomon lehet követni, hogy mennyit késnek a vonatok.
Több pontforráson is határérték-túllépést észleltek.
A csádi stratup- és fintechguruként ismert Adam Medellának nagy tervei lehettek Magyarországon.
