Beneda Attila hangsúlyozta: a magas benzinárak miatt az OMSZ és a betegszállító szervezetek működése is kilátástalanná vált. Közlése szerint az OMSZ 232 millió forintot kap, ebből 32 millió forint a légi mentőket illeti meg, a betegszállító szervezetek működésére pedig 200 millió forint jut. Az ehhez szükséges forrást belső átcsoportosítással biztosította a tárca, így az más ágazatrészeknél nem fog negatívumként jelentkezni - tette hozzá a kabinetfőnök.
Mint mondta, tudják, hogy ez sem a mentők, sem a betegszállítók finanszírozási problémáit nem oldja meg, de átmenetileg lehetőséget ad arra, hogy zavartalanul működhessenek és így a betegek ellátása is biztosított legyen. Hosszabb távon a szaktárca reményei szerint a júliusban életbe lépő betegszállítási rendelet is képes lesz kezelni ezt a problémát. Az új szabályozás értelmében a mentés és a betegszállítás központi irányítását az OMSZ végzi majd.
Beneda Attila szerint ennek révén olyan új belső hatékonysági tartalékok kerülnek elő a rendszerből, amelyek elegendőek lesznek ahhoz, hogy a második félévben ezeket a költségeket – például a magas benzinár fedezetét – kitermeljék. Viszont mire ennek a hatása jelentkezne, addigra sok szolgáltató csődbe menne vagy csőd közeli állapotba kerülne. Ezért döntött úgy a szaktárca, hogy a jelenlegi helyzet sürgős rendezésére gyorssegélyt adnak a szolgáltatóknak – mondta a kabinetfőnök.
