Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
A Magyar Államvasutak Zrt. tavaly év végén hirdetett közbeszerzést tíz Bombardier Talent villamos motorvonat karbantartására. A Stadler Rail Csoport leányvállalata a tíz Bombardier gyártmányú motorvonat preventív karbantartását 2017-ig látja majd el. A felek a karbantartási szerződést - a tervek szerint - augusztusban írják alá, a vonatok szervizelését a Stadler a szerződés értelmében 2011. október 1-jén kezdi meg pusztaszabolcsi telephelyén.
hvg.hu
A Stadler cég közleményében hangsúlyozza, hogy a közbeszerzés eredménye mérföldkő számukra, hiszen más társaság által gyártott vasúti járművek preventív karbantartására a cégcsoport most kapott először megbízást. A társaság kiemeli: a motorvonatok karbantartásában már tapasztalatokkal rendelkeznek, 2007 óta végzik a MÁV megbízásából Stadler által gyártott hatvan FLIRT villamos vonat teljes körű szervizelését. A 30+30 darab elővárosi vonat szállítására és karbantartására vonatkozó megbízást a Stadler még 2005-ben nyerte el.
Dunai Zoltán, a Stadler magyarországi országigazgatója a közleményben hangsúlyozza: mindent megtesznek azért, hogy ugyanolyan színvonalon végezzék a Talent motorvonatok karbantartását, mint a saját gyártású FLIRT járművek esetében, amelyek igen magas, több mint 94 százalékos rendelkezésre állás mellett üzemelnek a MÁV-nál.
