Az 1-es villamosvonal felújításával és az egyik végállomás, az Indóház tér rekonstrukciójával befejeződöttek a három éve elkezdődött, és közel 30 milliárd forintos költségvetésű szegedi elektromos tömegközlekedés fejlesztési projekt építési munkái – mondta Botka László (MSZP) polgármester az átadón.
A fejlesztés eredményeként a szegedi a legmodernebb, legteljesebb, és a vidéki városok között a leghosszabb elektromos tömegközlekedési hálózat az országban – hangsúlyozta a politikus.
