A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV a buszközlekedés működőképességét használt, a jelenleginél jobb műszaki állapotú, fiatalabb és környezetvédelmi besorolású autóbuszok beszerzésével biztosítja. A használt buszok beszerzése a régi Ikarusok felújítását váltja ki, ezzel párhuzamosan folyik a BKK által elindított új buszüzemeltetési modell megvalósítása és új buszok ennek nyomán a következő években állhatnak forgalomba Budapesten, amennyiben sikerül addig a budapesti közösségi közlekedés ma látható finanszírozási válságát orvosolni - közölték.

BKK

A legújabb használt járműbeszerzés során 30 db klimatizált, Mercedes Benz Citaro O530 típusú alacsonypadlós, szóló autóbuszt vásároltak a Mercedes hazai képviseletétől, az EvoBus Hungária Kereskedelmi Kft.-től, 65 500 eurós darabáron. A vételár a járművezetők és a műszaki szakemberek oktatásának költségei mellett 3 hónapos garanciavállalást is tartalmaz.

Az alapvetően 2001-2003-as évjáratú, és többnyire Euro 2-es és Euro 3-as besorolású motorral rendelkező, ezidáig átlagosan 550 ezer km-t futott járművek fele Frankfurtból érkezett, míg a flotta másik fele jobbára német és osztrák városokban teljesített szolgálatot. A járművek lényegesen kevesebbet futottak, kedvezőbb környezetvédelmi besorolásúak, mint az öreg Ikarusok. Az alacsonypadlós járművek az esélyegyenlőség követelményeinek is megfelelnek - áll a BKK pénteki közleményében.

BKK

Az autóbuszok forgalomba állítása csak a honosítás és az ahhoz szükséges átalakítások után várható. Az autóbuszokkal az észak-budai, jellemzően hegyvidéki autóbusz-vonalakon találkozhatnak az utasok 2012 tavaszától, tekintettel arra, hogy a járművek motorteljesítménye alkalmassá teszi őket a hegyi üzemre is.