Átfogó közlekedési felmérés kezdődött a napokban Hódmezővásárhelyen, mert az önkormányzat fejleszteni szeretné a város közlekedési rendszerét.
Az önkormányzat márciusban valamennyi háztartásba kérdőívet juttat el, ezen külön kitérnek a gyalogosok, a kerékpárosok és a gépjárművek közlekedésére – közölte Göbl Vilmos, a hódmeszővásárhelyi önkomrányzat sajtóreferense. A kérdőíven válaszlehetőségeket adnak meg, emellett anonim módon mindenki a saját ötleteivel, javaslataival segítheti a közlekedési rendszer fejlesztését. A felmérés online úton is kitölthető a város honlapján, és több lakossági fórumot tartanak a hónap folyamán.
A városvezetés azokkal a szervezetekkel is felveszi a kapcsolatot, amelyek kiemelten foglalkoznak a közlekedéssel, így mindenekelőtt a rendőrséggel, de az autóklub, az autósiskolák, a taxitársaságok, a kerékpáros-szervezetek véleményére is kíváncsi. Az április 15-ig tartó felmérés során külön figyelmet fordítanak a középiskolás diákok tapasztalataira és véleményére.
Hódmezővásárhely két évvel ezelőtt, Magyarországról elsőként csatlakozott az élhető városok nemzetközi szövetségéhez, az Itáliából indult Cittaslow mozgalomhoz, ezzel a természeti és kulturális értékek védelmét, a közösség erősítését, és elsősorban a helyiek igényeit és elvárásait állították a fejlesztések középpontjába.
Göbl Vilmos hozzátette, hogy a város az utóbbi években több sikeres helyi kezdeményezést indított el, ilyen az egészségügy területén az Egészséges Vásárhely Program, vagy az oktatási rendszer teljes átalakítása, amelynek eredményeként a város minden iskolájában több éve megvalósul a társadalmi integráció.
Hollandok tömegei vesztették el napok alatt életük minden megtakarítását, amikor 1637-ben összeomlott a tulipánpiac – az elrettentő példa évszázadok óta alapja a túltermelésről és a spekulációról megírt elméleteknek. Az egészben annyi a szépséghiba, hogy talán meg sem történt. Vagy legalábbis nem úgy, mint ahogy évszázadokon át hitték.
A választási vereségtől félve játssza ki Orbán Viktor az „ukrán kártyát”. Mi lehet a háttérben, mi jöhet még, és mi történt a szomszédokkal békét teremtő Orbánnal?
Nagy részükön ráadásul külön felár nélkül vonatozhatunk.
