Szabó György, a párt fővárosi képviselője az MTI-hez kedden eljuttatott közleményében kifogásolta, hogy Budapesten nagyon sok probléma vár megoldásra, ezeket mégis "valamiért" megelőzi a közlekedési magánszolgáltatók helyzetének szabályozása.
A jobbikos politikus közvetlen piaci beavatkozásnak tartja az ár- és műszaki feltételek meghatározását. Véleménye szerint ellentmond a rövid és hosszú távú környezetvédelmi előírásoknak az a szabályozás is, amely előírná a legalább 1600 köbcentiméteres motort - ennek, mint írta, egyetlen hibrid- vagy elektromos gépkocsi sem képes megfelelni.
Nagyítás-fotógalériánk a hétfői taxis demonstrációról - kattintson a képre!
Stiller Ákos
A közlemény szerint a műszaki meghatározások "kísértetiesen egybeesnek a kecskeméti Mercedes gyár egyik típusával, mintha rászabták volna a rendeletet", így a Jobbik kormányzati beavatkozást sejt az ügyben. Szabó György közölte: pártja szakmailag megalapozatlannak tarja a rendeletalkotást, "a feltételezhető kormányzati beavatkozást pedig az oligarchák direkt módon történő támogatásának tekinti".
Az Országos Taxis Szövetség és a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete hétfő délután forgalomlassító demonstrációt tartott Budapesten, ahol azt követelték, hogy rendezzék a munkakörülményeiket és a jogaikat, egyúttal tiltakoztak a hivatásukat érintő, januárban életbe lépő új rendelkezések ellen.
